renovera visko diff bmw e30

har plockat upp min 325 ix diff som jag har haft under min banbil, bakhjulsdriven e30 med sliks!
märkte att diffen inte diffade alls nå uder den sista tiden då ja körde på bana hjulspinn i varje kurva, till först fungerade den nog bätre!

men nu till frågan vet någon var man kan få tag i silicon olja som ska vara innnuti viskolamell paketet!, har googlat på det men har endast hittat silicon oljor till radiostyrda rc bilar.
och de finns tydligen olika tjocklekar av oljorna beroende på hur mycket diffverkan man vill ha!??
har inte lust att köpa små burkar som är jättedyra som är menade till rc bils diffarna.. då det inte är säkert att de fungerar i en riktig bils diff!

mvh tomas

Läste fel och svarade fel jag återkommer om jag hittar något om Viskokopplings vätska

Jag vet inte var man kan shoppa geggan men det finns firmor som fyller och renoverar diffar. Den mest "hobbymässiga" som jag känner till är en kille som kallar sig "Qrew" tror jag, håller på med Opel Calibra...

/Gustaf

Re:

therealpinto skrev:

Jag vet inte var man kan shoppa geggan men det finns firmor som fyller och renoverar diffar. Den mest "hobbymässiga" som jag känner till är en kille som kallar sig "Qrew" tror jag, håller på med Opel Calibra... /Gustaf

ok, men di som renoverar och fyller diffarna måste ju få oljan någonstans ifrån!
men var

hittade en sida nu i kväll, som sälger upplagade viscon, och så har de omgjorda sport viscon!

http://www.busman.be/pagina6.html

mvh.

Javisst...men "Qrew" vet nog.

Jag har kört uppdaterad viskodiffbroms i Caprin ett tag, en rätt "stöddigt" uppgraderad broms men den var ändå lite för mesig i mitt tycke. Jag betalade inte så mycket för det jobbet (storleksordningen en femtedel av vad en "riktig" diffbroms hade kostat), men det var precis på gränsen att jag tyckte det var värt pengen till min bil.

Jag bytte till en Quaifediff efter en sommar...

/Gustaf

Re:

therealpinto skrev:

Javisst...men "Qrew" vet nog. Jag har kört uppdaterad viskodiffbroms i Caprin ett tag, en rätt "stöddigt" uppgraderad broms men den var ändå lite för mesig i mitt tycke. Jag betalade inte så mycket för det jobbet (storleksordningen en femtedel av vad en "riktig" diffbroms hade kostat), men det var precis på gränsen att jag tyckte det var värt pengen till min bil. Jag bytte till en Quaifediff efter en sommar... /Gustaf

ok braa!
tack för infon, jag ska höra med Qrev om han har nå bra ideer!

mvh.

Re:

therealpinto skrev:

Jag vet inte var man kan shoppa geggan men det finns firmor som fyller och renoverar diffar. Den mest "hobbymässiga" som jag känner till är en kille som kallar sig "Qrew" tror jag, håller på med Opel Calibra... /Gustaf

Hobbymässig?
Här finns hans företag
http://www.maxxtuning.se/

Re:

-oskar- skrev:

therealpinto skrev: Jag vet inte var man kan shoppa geggan men det finns firmor som fyller och renoverar diffar. Den mest "hobbymässiga" som jag känner till är en kille som kallar sig "Qrew" tror jag, håller på med Opel Calibra... /Gustaf Hobbymässig? Här finns hans företag http://www.maxxtuning.se/

jag har haft kontakt med honom rdan, men han viste inte heller var man får tag på ny olja.
han återanvänder den ifall inte den är svart å brend!

verkar vara svårt dehär med visco.. >

sätter in några bilder på min visco om någon vill veta hur de ser ut innuti!

söker fortfarande olja! men inte så brottom med det nå mera då jag har just köpt en quaife diff

Re:

slaup skrev:

sätter in några bilder på min visco om någon vill veta hur de ser ut innuti!...

Vad har trådrullen för uppgift (eller är det låsringar)?

"Trådarna" ligger mellan "lamellerna", eller, de gjorde i alla fall det på min Sierraviskodiffbroms.

Inte direkt som låsning utan mer som distanser skulle jag tycka.

/Gustaf