Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Placering av kolvringar på B21 kolv?

2468 besök totalt
Freppazz Vagnhärad Här sen Feb 2008
Inlägg: 538
Trådstartare Mina bilar
19 Feb 2009 17:40
Placering av kolvringar på B21 kolv?

Hej! som rubriken lyder, undrar hur kolvringarna skall placeras? (3st)
oljeringen (den med fjäder i) ska väl vara längst ner? (från kolvtopp sett)
Sedan är det en som är helt "plan" och den skall vara?
och så har vi en som ser nästan helt plan ut, fast är bara halv på ena sidan av ringen eller hur man ska säga. Var ska den vara? samt åt vilket håll ska den sitta?

Tack på förhand!
Fredrik Ånestrand
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42482
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
19 Feb 2009 17:47
Lägg in länk till din banåkabil (i dina foruminställningar) så du får en sån här knapp under dina inlägg:
Magnus Thomé
Freppazz Vagnhärad Här sen Feb 2008
Inlägg: 538
Trådstartare Mina bilar
19 Feb 2009 18:03
Fixat! Det är ju ingen volvo.. men en specialare..

Tacksam för hjälp
Fredrik Ånestrand
Andersson Emmaboda Här sen Mar 2004
Inlägg: 537
Mina bilar
25 Feb 2009 23:57
Då ska vi se om man kan förklara det här...
Ringen som ser helt plan ut sitter överst.
Andra ringen, som du skriver är halv monteras med den hela sidan upp mot första ringen.
Tredje ringen är skl. Oljeringen den med fjäder, och sitter längst ner mot kolvbulten.
Gapet på kolvringarna monteras med en förskjutning av 120 grader, så att gapen inte ligger i en linje.

Så länge du ska köra med standardringar behöver du inte bry dig om att mäta in något kolvringsgap.

/Henrik
Henrik Andersson
Freppazz Vagnhärad Här sen Feb 2008
Inlägg: 538
Trådstartare Mina bilar
26 Feb 2009 06:36
Andersson skrev:
Då ska vi se om man kan förklara det här...
Ringen som ser helt plan ut sitter överst.
Andra ringen, som du skriver är halv monteras med den hela sidan upp mot första ringen.
Tredje ringen är skl. Oljeringen den med fjäder, och sitter längst ner mot kolvbulten.
Gapet på kolvringarna monteras med en förskjutning av 120 grader, så att gapen inte ligger i en linje.

Så länge du ska köra med standardringar behöver du inte bry dig om att mäta in något kolvringsgap.

/Henrik


Tackar! Glömde skriva att jag redan hittat detssa uppgifter, men tack ändå!
Fredrik Ånestrand
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande