Är detta med de gamla karosserna eller med den nya (Car of Tomorrow, "COT")?
De har ju (enligt nån Racecar Enineering) ändrat en del för att flytta "aerodynamiska sidotrycket" till bakom tyngpunkten för att hjälpa till med upprätningen (ungefär som stjärtfenan på ett flygplan).
Men det är ju snyggt gjort oavsett och kräver sina reflexer och precision..