Motor: En V8 på 5,7 liter med GM-beteckningen ZZ4 kommer från den befintliga Camaro Cup-bilen. Den lämnar ca 420hk och har ett fantastiskt vridmoment på ca 600Nm.
Transmission: Växellåda, koppling och bakaxel kommer från den befintliga Camaro Cup-bilen. V-lådan är 4-växlad Richmond Super T10. Bakaxeln är från Camaro 94-02.
Stötdämpare: Öhlins spec som andvänds i Camaro Cup redan nu.
Chassi: Rörram Camaro Cup Spec.
Kaross: Glasfiber-Camaro 2010, justerbar bakvinge.
Interiör: Aluminium
Framvagn: Fullt justerbar med rörlänkarmar.
Bromsar fram: Willwood 6-kolvs
Bromsar bak: Willwood 4-kolvs
Bilens minimivikt med förare: TBA
Däck: Michelin Slicks 17 Tum.
Fälgar: 9x17-9,5-17 samma som Camaro Cup använder på befintliga bilen.
Bränsle: E85 - Etanol.
Pris: Pris utan drivlina ca 34 000 Us dollar ex.moms