När bilen åkte upp på pallbokar så upptäckte jag att krängningshämmaren bak inte satt fast i sitt fäste på vänster sida!
Har också läst någonstans om en annan Z3 där krängningshämmaren "hoppat ur".
Det skumma är att jag tyckte bilen uppförde sig klockrent på bana (trots att kr.hämmaren förmodligen var ur).

Bilen har formodligen gått bana med tidigare ägare också med tanke på att där sitter oljetemp. mätare monterad +att chassit verkligen är stenhårt samt lågt.

Vad tror ni; Är det kanske så att föregående ägare har lossat kr.hämmaren med flit?

Just vänster sida vet jag att Fritzonz3m här på forumet hade problem med. Efter att ha handlat nya pendelstag försvann det problemet.

Re:

[quote="Pidder-L"]
Då var nya bromsar monterade...
Blev EBC Redstuff belägg fram + bak samt Brembo Max skivor fram och orginal skivor bak.
Får se om detta räcker?
quote]

Det ska räcka. Det var dom jag hade innan jag provade carbotech.
De tar slut fortare än carbotech så prova dom när du ska byta. Det blir inte dyrare per bromsning
Jag snurrade första gången jag bromsade "riktigt" efter jag kört in bromsarna. Jag har inte ABS så jag bromsade som jag brukade, men aj vad de bettade!

Den är vacker i silver, blir kul att se vad du gör
för uppgraderingar.

Detta skall Följas.

Janne; Kan bara säga detsamma

Citat:

Det ska räcka. Det var dom jag hade innan jag provade carbotech. De tar slut fortare än carbotech så prova dom när du ska byta. Det blir inte dyrare per bromsning Jag snurrade första gången jag bromsade "riktigt" efter jag kört in bromsarna. Jag har inte ABS så jag bromsade som jag brukade, men aj vad de bettade!

Absolut, kan väl prova carbotech också när det är dags för byte.
Har du ryckt säkringen till ABS:en på din bil?

Citat:

Just vänster sida vet jag att Fritzonz3m här på forumet hade problem med. Efter att ha handlat nya pendelstag försvann det problemet.

OK, tack för tipset Peter. Får prova med lite nya stab.stag där bak då...

Re:

Pidder-L skrev:

Citat: Det ska räcka. Det var dom jag hade innan jag provade carbotech. De tar slut fortare än carbotech så prova dom när du ska byta. Det blir inte dyrare per bromsning Jag snurrade första gången jag bromsade "riktigt" efter jag kört in bromsarna. Jag har inte ABS så jag bromsade som jag brukade, men aj vad de bettade! Absolut, kan väl prova carbotech också när det är dags för byte. Har du ryckt säkringen till ABS:en på din bil?

Nej den har slutat fungera. Lyckades få den att fungera när jag besiktigade den men nu har den lagt av helt.
Det går inte att koppla in felsökningen heller för nån kabel till "datorn" är av. Så jag har lite el-pill att göra i vår före besiktningen. Pajade nästan en givare i somras när jag skulle ta loss för att kolla.
Eftersom jag tävlar har det varit helt ok att köra utan, bra träning, men jag kan rekommendera att behålla ABS. då behöver man inte tänka - bara att bromsa hårt så fixar ABSen resten.

Mia, du har bur i din bil?
Är det "home-made" eller har du något tips på någon som säljer burar till Z3 Coupe?

Jag har en Weicher helbur i Crome molly som jag troligen kommer att sälja.
Bygger ut min båge till bur istället för att byta.
Är du intresserad kan du höra av dig.

Jag är intresserad av buren...

maila mig gärna pris på : kifa@paratussecurity.se

MVH. Kifah

Ot (lärt mig nytt ord)

FAN också...

...du skulle ju ha vägt clio:n när du ändå var i hbg!?! kört vågen i botten

...tur att vågen är dimensionerad för upp till lastbilar då