Porsche-Daniel skrev:

Välkommen!
Vi är trevliga här trots att första intrycket kan vara lite hårdhänt.

Berätta gärna om din bil.

Jag berättar gärna om min bil och mina funderingar runt denna.

968 Turbo RSR
Bilen som är grunden till detta bygge är en 968 Clubsport årsmodell 94/09, bilen hämtades i Helsingborg November -03 den hade då rullat 6025mil, den är utrustad med Porsches sportpaket M030
bur från Herrmann motorsport och avgassystem tillverkat av Phoenix partnr: (Carp 68NGT1 21-01) + ett chip från superchip. ca 250hk
Den 6 växlade lådan är utrustad med Torsen (Torqe sensing) diff,, denna geniala uppfinning av: Vernon E Gleasman.

Tanken med bilen är att det ska bli en bekväm racerbil, hur nu detta ska gå ihop?
Motorvalet var från början en 2,5liters maskin, liknande den som satt i min förra 944 turbo -91, men efter att jag låtit mig övertalas av andra 968 ägare blir det nu en 3 liters turbo maskin. Annars blir det ju ingen riktig 968

Men då ska här inte byggas någon turbo S replica utan då får det bli något mer extremt mycket mer extremt rättare sagt, och då kom vi fram till namnet 968 TURBo RSR

Några av specifikationerna på den Tänkta/påbörjade motorn:

1. Area 951 Kolfiberinsug.
2. HKS GT3037S turbo.
3. Pauter vevstakar.
4. Keramikbehandlade kolvar.
5. MBE 941/977 insprutnings system.
6. 3" avgassystem.
7. 3" downpipe.
8. 60mm wastegate.
9. Nytt kringelikrok grenrör.
10. Osv osv.

Önskad effekt någonstans runt 500+hk.

//Sphinx