Låskolv i Audi, Golf och Porsche

Jag har bytt villor (bleck) i en låskolv och är nu lite fundersam på hur fjädern ska sitta i kolven.
I ena kolven har jag även ett svart plastdrev som saknas i den andra. Kan ha att göra något med centrallås kanske (Har inget centrallås i bilen men den ena kolven är bytt av tidigare ägare)?

Borde vara samma lås i Golf Mk ett o två, Audi 80, 100 och diverse 80 och 90tals Porschar.

Nån som har bilder/ritning eller beskrivning på hur det ska sitta?

Ingen som har skruvat isär ett lås på någon av dessa bilar?
Nån som kanske har ett lås liggande som de kan ta isär?

Så här ser cylindern o kolven ut.



Så här ser den ut när skruven o öppningsmekanismen är borta. Frågan är om denna fjäder ligger rätt?
Fick för mig att den låg på detta vis när jag plockade isär låset. Men ligger den på detta vis så kan jag inte riktigt se vad den har för funktion.


Sedan tar den i det plastdrev som är utmärkt på denna bild.


Så här ser cylindern ut när den ligger.


Så här ser fjädern ut.

om fjädern ligger på andra hållet. med taggarna utåt, vad händer då?

Ja det är den andra möjligheten.
Då fjädrar den i den bricka som skruven håller fasat.
Men då sticker det ut två vassa piggar från fjädern när kolven är ihopskruvad...jag kan inte påminna mig att jag såg några piggar, gick knappt att se att det satt en fjäder där.

Mjo.. men den kanse är till för att fjädra tillbaka nyckel till "noll" läge.

Kan du inte ta med de två låsen till en låssmed och få dem att ställa in det åt dig?

På golfar brukar det se ut ungefär så här, dock är kolven inte exakt likadan som jag e van vid att se dom. Fjädern ser likandan ut dock. Är för att nyckeln ska fjädra tillbaks till nolläget som sagt.

Sen passar brickan du skruvar fast (ligger till höger om kolven på bilden) i fjädern med så det fjädrar tillbaks.

Den ska alltså ligga i spänn.

Re:

Manny skrev:

På golfar brukar det se ut ungefär så här, dock är kolven inte exakt likadan som jag e van vid att se dom. Fjädern ser likandan ut dock. Är för att nyckeln ska fjädra tillbaks till nolläget som sagt. Sen passar brickan du skruvar fast (ligger till höger om kolven på bilden) i fjädern med så det fjädrar tillbaks. Den ska alltså ligga i spänn.

Det är nog just därför man ser ett slitagemärke på brickan:

Aha, då var det alltså så.
Minnet börjar svika mig .

Re:

Nikel skrev:

Mjo.. men den kanse är till för att fjädra tillbaka nyckel till "noll" läge.

Precis så är det Fattade först efter att bilderna kom fram

Gör om gör rätt! Som de sade i lumpen.

Blev detta som det ska vara?