Skillnad i belastningsindex??

Hejsan alla däckexperter!

Körde i värmen på Sviestad igår och var inte alls nöjd med däcken jämfört med tidigare tillfälle när det var kallt. På gata där jag kör med högt tryck känns bilen helt underbar (dinstinkt och fin) med R888orna men när jag kommer till bana och måste pysa ner till 2,0-2,1 för att inte överhetta däcken känns den hur sladdrig och trist som helst. Ja så trist och kass känns det...

Min analys av det hela är att stommen på de R888 195/50 R15 82V som jag har nu helt enkelt inte pallar att stå emot tillräckligt. Min fråga är om det blir stor skillnad att gå upp på R888 205/50 ZR15 86W. Högre belastningsindex men frågan är om det är tillräckligt?!

Även tipps på däck i ovanstående storlekar med hårda stommar mottages tacksamt!

Hälsningar // Mårten

om du hittar, så välj ett däck märkt RF (reinforced).
Det är en markant skillnad mellan 82 och 86 i LI, men kan inte säga ifall det räcker för dig.

Re:

Dude skrev:

om du hittar, så välj ett däck märkt RF (reinforced). Det är en markant skillnad mellan 82 och 86 i LI, men kan inte säga ifall det räcker för dig.

okej tack!

Problemet med R888 är att RF varianterna börjar på 215/45 ZR17 vilket är på tok för stort för mig. Funderar lite på vad Khumo och Michelin har att erbjuda i mina storlekar.

En följdfråga Dude:

Har indikerar inte även hastighetsklassningen i regel ett styvare däck? Jag la nämligen på mina gatdäck också och de har belastningsindex 83W (45 profil 16tum) och är verkligen stenhårda i stommen jämfört med mina R888 82V (50profil 15tum).