Hårdare fjädrar bak än fram?

Hej

Håller på med ett Se7en BEC bygge. Och räknar lite på fjädrarna.
Efter som det inte är färdigt så uppskattar jag vikterna till 270kg fram och 310kg bak.

Fram: inboard fjäring utv 1:1 ofjädrat ca 20kg per sida så ca 115kg/hjul.

Bak: dedion axel dämparna lodrätt så långt ut som chassit är brett ofjädradvikt ca 25kg
så ca 130kg/hjul.

om jag siktar på 2,5Hz så blir det 28N/mm fram och 32N/mm bak.
Med dom värdena så blir saget (hänget) 40mm vid 0mm förspännig av fjädern och det verkar ju bra.
Är det här resultatet rimligt, eller har jag spårat ur någonstans?

Jag hadde nog tagit 28N/mm fram och 25N/mm bak.
(om nu MR=1 fram o bak)

Hej

Tack för svaret.
Är det gängse standard att lägga sig där man vill fram och lägre bak?
Eller spelar vikt fram-bak in, eller den låga vikten på en 7:a?

Ja generält kan man säga att en RWD skall vara hårdre fram än bak.
och en FWD tvärt om.
Sen kommer viktfördeling och däcken med också.

Sen en 7a får man inte sätta för hårt då chassit är tämligen vekt.
Ger att chassit flexar/fjädrar för mycket kontra fjädringen.