Tankar på hasplåt eller liknande?

Re:

Morbidio skrev:

Tankar på hasplåt eller liknande?

Kommer bygga en i 2-3mm rostfritt med en uppvinklad kant så att inte småsaker fastnar i framkant.

Den ska byggas fast i bilens balkar så att ev. krafter går till balkarna och inte in i tråget.

Mvh

Huga jag tycker det är lågt och jävligt med original m20 tråg En rejäl hasplåt som sagt är nog ingen dum ide om inte ett måste!!

För övrigt så blir den riktigt läcker!!

Mvh

Hur utvecklar det sig här då? Intressant bil

Jag bygger en rejäl splitter i plywood som går in under motorn då skyddar man även oljetråget
när man studsar över curbsen

Det har stått still ett tag då garaget renoverats. Nästa vecka är jag ledig och då blir det hårdmeck.

Inom 2v är målet att bilen ska starta. Sedan återstår "bara" en del exteriöra detaljer samt lite småsaker med bakvagn och bromsar.

Pengar är det största problemet.

Mvh

Nu tänkte jag börja med skroten igen :-)

Det har varit mycket på sistone men fick lite mer motivation efter helgen här så det är bara att sätta igång.

Idag har jag gjort klart bakvagnen så nu sitter den där med diff (4.10), drivaxlar, knutar, lager m.m. Det som saknas är nya bromsklossar (XP8), bromsslangar, bromsrör och handbromsmekanismen med allt vad det innebär. Utöver allt det så ska spakstället dit och sedan kardan samt avgassystem sedan är allting klart under.

Jag har monterat Bilstein-dämpare runt om nu också. Även ny ventilkåpspackning hittade dit med en fräsh och lackad ventilkåpa.

Det är lite kvar under som sagt men sedan åker den ner på backen och får rutor monterade samt ALLA lister på hela utsidan. Allting ska lackas och bli som nytt. Sedan återstår "bara" bränslesystem och lite eljobb innan man kan starta.

Har även skaffat mig två kompletta dörrar att ta allt innehåll ifrån då mina lackade dörrar är tomma invändigt.

Har även fixat med garaget lite sedan sist. Kika på bilderna nedan.

Bilder:

Bakvagnen


Ventilkåpa m.m.


Fram och bakvagn snart klara.


Garaget är inte 100% klart, det ska målas på ett par ställen till samt att mycket bröte ska bort som ligger i hörnen osv. Men lite skillnad blev det allt. Golvet är så blankt så man kan spegla sig i det och tappar man olja eller något liknande så blir det inga som helst spår efter att man torkat upp.

Före


Efter




Nu jävlar :-D


Mvh

Grymt nice garage

Ser ut som om du slipat betonggolvet.....ser riktigt bra ut

Bilen blir kanon den med

Mvh Daniel.

Allt i fram och bakvagnen utöver bromsarna är åtdragna och sitter där "för gott". Saknas bromsok fram samt bromsslangar runt om i stora drag.

Imon ska jag fixa det mesta i motorrummet tänkte jag samt banka dit min nya kyl.

Skaffade en ny grill också, det gjorde mycket. Fint med allt nytt.

På bilderna är stötfångaren fram lös och inte justerad, blinkerserna ska bytas osv så jag säger som vanligt, fastna inte för alla skavanker

Bilder:












Mvh

garage golvet... vad har du/ni gjort???
misstänker diamantslipning??

vattenglasbehandling1-2 gånger?? lack?? olja??

fortsatt slipning/polering???

hur lång tid tog det/m2 ? pris?

många frågor. mycket tacksam för svar...

Det är enbart slipat. Inte lagt på någon lack alls. Man slipar allt med diamantslipstenar och under tidens gång har man en del medel men den sista touchen kommer genom slipstenar.

88kvm tog ca 30-35h, men då är resultatet lååångt ifrån perfekt. Hade kostat runt 80k att lämna bort det.

Mvh

är hartge fälgarna till salu?

Re:

hartge skrev:

är hartge fälgarna till salu?

Du betalar inte vad jag begär då en är trasig, så nej

Mvh

Ny motor på G!

Blir en vass sugmotor, någon som vill gissa vad det kan vara för något?

Detta innebär högre driftsäkerhet, roligare bil och tidigare körklar!

Mvh

Alltid så jävla hemlig min gulliga finne.

Fram med det istället på msn, nyyyyy

Bilderna funkar inte.....

Jag kan "gissa", men jag får inte hehehehehe!!!

Re:

pelko skrev:

Ny motor på G! Blir en vass sugmotor, någon som vill gissa vad det kan vara för något? Detta innebär högre driftsäkerhet, roligare bil och tidigare körklar! Mvh

Gott snack! Gissar på s50

Det händer saker med bilen hela tiden. Det är mest småsaker samt planerande då det faktiskt börjar ta sig nu med allting och slutet är nära. Jag har ingen egen kamera längre som är värd att fotografera med så jag väntar med att visa bilder tills den nya motorn kommer hem samt att jag fått låna en vettig kamera igen.

Jag vill även säga att Akf-Design har gått med och sponsrat mig och bilen. Alex som driver Akf är sjukt duktigt på att flocka detaljer. Det är inte bara flock på instrumentbrädor som är aktuella utan han kan flocka allting och gör det väldigt noga. Det går att flocka i flertalet färger och former. Det går även att få flockade motiv. Kika in på hans hemsida för att se lite bilder! Ni hittar ingen med bättre priser. http://www.akfdesign.se/

Jag ska visa bilder på min nya bräda som ska flockas, den kommer bli väldigt unik.

Sedan vill jag passa på att tacka alla kompisar och sponsorer som hjälpt till. När man tänker efter så är det sjukt mycket hjälp jag har fått utav kompisar. Det är inte småsaker utan saker som är helt avgörande och gör så att det ens går framåt. De som försökt bygga bil under gymnasiet utan något fast extrajobb vet hur det är. Så stort tack till alla hittills!

Hoppas visa en stor uppdatering i kommande vecka med en fin motor ;-)

Då.


Nu.


Mvh

Hämtade motorn idag.

För er som inte ser på bilderna så är det en M3 E36 3.2l motor. S50B32.

321hk org och varvar 7500rpm. Separat spjäll och ett redigt grenrör ser till så att folk vänder sig om. Det i 1100kg bil blir nog redigt kul.

Ska bes med med M20B20 sedan glider denna ner. Ska upp i motorstativet imorgon för att plockas ner och undersökas samt putsas.

Som ni förstår så är jag en fattig student. En S50B32 är ingen billig maskin. Det är en kompis som heter Andreas (ägde tidigare den blåa 912whp E36an) som köpte motorn från England för att själv ha i sitt kommande projekt. Andreas smider nya planer med en ballare motor och då tyckte han att det var lika bra att kolla om S50n fungerar, och här är vi, jag ska ha den i sommar Jag köper motorn till vintern om inget oväntat händer.

Mer till helgen...

Bilder:



















Mvh

Det är ju inte utan att man blir avundsjuk i ditt flyt, men samtidigt vet jag hur mycket du kämpat senaste tiden med dina bilar så det är du gott värd!

Sen får vi se om jag vågar åka en sväng med dig i sommar