ultima mk2

Ultima mk2 1988.Gatregistread racingbil.

Chassi: Rörram i 38 mm fyrkantsrör med full störtbåge, demonterbar.

Framvagn: A-armar kromade med Ford spindel och nav. Spax dämpare, kränghämmare, gummibussningar i A-armar Ford Cortina MK 4. Kuggstång med 2,5 varv Quick-rack.

Bakvagn: Formelbiltyp A-armar med gummibussningar i upright i Alu med Audi-nav och drivaxel 100, justerbar toe-in, spaxdämpare.

Bromsar: Fram vent. Ford Escort 247 mm med Princess 4-kolvs ok, bak Audi 100 skivor, ok med handbroms. Aeroquip-slang.Finns nya wilwood bromsar men dom är inte monterade.

Motor:cheva lt1
Växellåda: Audi 016 5vxl.
Hjul och däck: 4 Compomotive TH vita 8*15 med yokohama 008 205/55-15 och 225/55-15. 4 Compomotive turbo splitfälgar 7*15 med Maxsport RD 4 195/55-15.

Övrigt: Lola Sport 2000 stolar. ATL 30 l tank, omp eldsläcksystem (halon). 6 pkt- bälte.Back kamera.
Kan bytas mot ford gt40,super seven,äldresportbil.
ring 0930-20377 0730-321121 070-6883373

Bilder är ju ett måste på en sån här bil

bild och det finns en bilbyggar tråd här på rejsa.

höst pris ..

Vikt?

Hej Anton! Vad väger bilen?
har du några tider från våra banor runt om i Sverige?
Vilken klass kan man tävla i den? Modsport? Roadsport?
Gärna lite mer info tack!

Hej bilen väger 710 kg i vagnsboken men det var med en golf 8v motor så den är nog lite tyngre nu.Några varvtider har jag inte,men Mats som tidigare hade bilen körde Roadsport.

Är den reggad med lt1:an?

Bilen är inte regad med lt1an men är besiktigad höst pris 210000;-

Hej på dig Anton (och Jonas)!

Är det någon som slagit till på Ultiman?

Lyssnade på youtube klippen 8) Gött att höra att ni efter allt slit fick liv i motorn. Har inte varit inne på tråden här förrän nu (kan tilläggas att jag fick tips själv att lägga spridarna i diesel för att lösa upp gammalt klägg, ni kanske provade det innan ultraljudstvätten).

Snyggt jobbat, det blev ju riktigt bra detta!

/ Pär Brånedal (tidigare ägare till drivlina, men som aldrig kom till att testa start av åbäket