WR kör Panamera runt ringen på 7.56

http://www.automotorsport.se/nyhetsbrev/news/18813/porsche-panamera-ny . . . .

"Porsches nya GT-kryssare Panamera sattes i händerna på forne rallystjärnan Walter Röhrl som körde ett par varv på Nürburgring. Varvtiden förvånade alla: 7:56! Därmed har Panamera snott titeln från Cadillac CTS-V som världens snabbaste fyrdörrars sedan."

Undrar om det kommer någon film? Annars kanske det är fusk? Eller det kanske det är ändå

Det är bara fusk OM man visar det på film. För WR eller Porsche skulle aldrig ljuga.

Grym tid! Det är otroligt vad lite det skiljer mellan sportbilar och 4-dörrars numera.

Re:

Erik B skrev:

Det är bara fusk OM man visar det på film. För WR eller Porsche skulle aldrig ljuga. Grym tid! Det är otroligt vad lite det skiljer mellan sportbilar och 4-dörrars numera.

Men jag undrar ändå om det inte är fusk hur är det möjligt med en nästan 2 ton tung best att köra så fort
Det går ju typ emot alla fysikens lagar

Eller kanske är det så att Porsche har kommit på nåt som Nissan redan vet

Klart det är fusk. P har ju lärt sig av N.

4 dörrars Subaru Impreza spec-C körde 7.56 redan 2006 så dom får nog allt ta i lite till innan dom kan skryta fullt ut!!
(ironi)

Re:

Mats Thur skrev:

Men jag undrar ändå om det inte är fusk hur är det möjligt med en nästan 2 ton tung best att köra så fort

Titta lite på hur fort Audis RS-modeller (kombis ibland) har gått genom tiderna så ser du att tiderna varit farligt nära Carrerorna.

RS4 och RS6 ligger väl båda under 8:10? RS4 iofs på r-däck.

Nya RS6 kör 1.15,3 på Hockenheim. 2063 kg.

Sanningen ligger väl någonstans i hur många varv man klarar i det tempot jämfört med en lättare bil.

Re:

/Fürstenhoff. skrev:

4 dörrars Subaru Impreza spec-C körde 7.56 redan 2006 så dom får nog allt ta i lite till innan dom kan skryta fullt ut!!

Tyvärr, gäller inte japanska bilar

Re:

Erik B skrev:

/Fürstenhoff. skrev: 4 dörrars Subaru Impreza spec-C körde 7.56 redan 2006 så dom får nog allt ta i lite till innan dom kan skryta fullt ut!! Tyvärr, gäller inte japanska bilar

Faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan, bara upp-hypade Hitler pulkor då!!

Förstår resonemanget mycket väl då det på senare tid vid ett antal gånger visat sig att Pösse mfl annars ligger en bit efter Sushifolkets bilar!!

Dett finns 2 alternativ. Antingen är det fusk eller så är den bara 2 sekunder långsammare än vad Horst Von Sauma har kört 997 turbon på

Man tycker ju att bara 20hk mindre och betydligt lättare bil borde göra större skillnad än så för det är ju så bra att ha motorn bakom bakaxeln

Re:

Andreas Millbro skrev:

Dett finns 2 alternativ. Antingen är det fusk eller så är den bara 2 sekunder långsammare än vad Horst Von Sauma har kört 997 turbon på

Ja, det är väl därför som Horst sitter i baksätet här:



(Förb***at ful bil, för övrigt..)

Den stora frågan är ju vad Ringenninjan Suzuki hade kunna prestera? Ner mot 7.50?

Lite historia...they finally made it.

Attans då! Jag som stod och skröt om hur snabb CTS-V var senast igår. Var t.o.m nära att köpa en förra veckan men nu vill jag ju inte ha nån

Skämt åsido, jag såg Panameran nere på Ringen och den är inte vacker från något håll. Hemsk skapelse som förmodligen kommer ändå sälja rätt bra.

Re:

CobraErik skrev:

Skämt åsido, jag såg Panameran nere på Ringen och den är inte vacker från något håll. Hemsk skapelse som förmodligen kommer ändå sälja rätt bra.

Där har vi den gemensamma nämnaren då, både Caddyn och Panameran ser ut som stryk.

Jag måste säga att den gamla 4 dörrars 911 är rätt snygg ändå.

928 med kylskåpsdörrar är ju mer tveksam.

996 Berlinettan såg inte så tokig ut!

Panamerican är ju lika ful som Cayenne - bilar gjorda huvudsakligen för tyska cementförsäljare.

Re:

Erik B skrev:

Lite historia...they finally made it.

En sån här har jag sett i Malmö i början på 90-talet. Tror det var nån gammal Porschehandlare som hade den. Den var RS-grön och inte speciellt snygg, som Panamera ungefär .