Dreva generator ??

Heller på med att byta remtyp till min kompressor.

och det visa sig att drevet till generator var ca 15mm mindre i diametern.

Hur kommer det att på verka min generator ??

den kommer att snurra fortare.

det är väl inget man eftersträvar..??

Så får du mindre effekt osså

Ett klassiskt trimknep på M3'an är att låta generator och ACpumpen gå långsammare mha ändrad diameter på "remskivan" på vevaxeln.... Funkar ju bra om man gillar höga varv liksom

Magnus Thomé skrev:

Så får du mindre effekt osså Ett klassiskt trimknep på M3'an är att låta generator och ACpumpen gå långsammare mha ändrad diameter på "remskivan" på vevaxeln.... Funkar ju bra om man gillar höga varv liksom

Jag ska inte ändra på storleken på remskivan på vevaxeln då den kommer att påverka varvtalet på kompressorn.

Ska nog fabrisera i hopp en nya remskiva eller kolla om man kan hitta en större på någon annan VW

Gör du generatorskivan ytterligare större vinner du säkert en häst eller två. Så får du varva mycket i stadstrafik så att du laddar batteriet ordentligt

Magnus Thomé skrev:

Gör du generatorskivan ytterligare större vinner du säkert en häst eller två. Så får du varva mycket i stadstrafik så att du laddar batteriet ordentligt

Ska inte varva över 6500rpm för det har jag ingen nytta av.

Dreva generator ??

Till M3 E30 finns det drev för veven för att spara några kusar på generatorn. Men hur blir det med vattenpumpen den kommer också att gå långsammare?

På höga varv kan det vara så att vattenpumpen kaviterar så då är det bra att växla ner den. Men man kan få problem med kylningen i stadstrafik vid nerväxling.