Blött på ringen!

Hej, satt på jobbet i måndags, såg solen steka stan utanför fönstret och tänkte att idag skulle man kanske ta en tur upp till ringen efter att man haft Feierabend. Naturligtvis börjde ovädersmolnen dra ihop sig vid horisonten under eftermiddagen och framåt 17-tiden var det nästan becksvart ute. Vad gör man då? jo, man styr färden mot Nordschleife för just då brukar det vara riktigt glest med trafik.

Hur var det då? Jo, glestrafikerat var det, det kan jag lova - körde några varv innan de stängde och blev omkörd en gång och körde om några vilsna turister i det värsta regnväder som jag upplevt på denna bana. Två oljespill och ett vägarbete i SX gjorde sitt till för att göra föret såphalt. OK, Gaute kommer hävda att det bara var fuktigt ;-) Med halvslitna Kuhmo 245/225/17 blev det en intressant åktur - delvis eftersom det var första gången med E46:an här. I en lång följd av småsläpp (blev lite läskigt i Hatzenbachbogen och på korta rakan (!, ja jag sa ju att det var halt) vid Hedwigshöhe) lyckades jag iaf ta mig runt på som bäst 11.43,6

Men vad sjutton: kul var det i alla fall!

Härligt, ska också börja styra kosan mot ringen när det regnar, regnkörning är det roligaste som finns (när det bara släpper lite lagom och man inte tuschar räcket vill säga ) .

Re:

Björn Fehrm skrev:

Härligt, ska också börja styra kosan mot ringen när det regnar, regnkörning är det roligaste som finns (när det bara släpper lite lagom och man inte tuschar räcket vill säga ) .

Ja då tvingas man köra med max balans i bilen, när man får upp flytet blir det riktigt roligt! Ballongspåret passar liksom bäst när det är dåligt grepp och det är väl ur den synvinkeln inte så konstigt att det även lärs ut på SH sedan hedenhös. Försök köra brutal attack med en BMW 1800ti eller 2800 (eller vilken annan gammal bil som helst med jämförelsevis dåligt grepp vs nya bilar) på ringen och protesterna blir blir av det hårda (i)slaget... Oavsett om det är torrt eller blött

Re:

BaaderMeinhof skrev:

Björn Fehrm skrev: Härligt, ska också börja styra kosan mot ringen när det regnar, regnkörning är det roligaste som finns (när det bara släpper lite lagom och man inte tuschar räcket vill säga ) . Ja då tvingas man köra med max balans i bilen, när man får upp flytet blir det riktigt roligt! Ballongspåret passar liksom bäst när det är dåligt grepp och det är väl ur den synvinkeln inte så konstigt att det även lärs ut på SH sedan hedenhös. Försök köra brutal attack med en BMW 1800ti eller 2800 (eller vilken annan gammal bil som helst med jämförelsevis dåligt grepp vs nya bilar) på ringen och protesterna blir blir av det hårda (i)slaget... Oavsett om det är torrt eller blött

Amen

Extremt kul med regn i alla lägen, särskilt på ringen. Har alltid haft svårt att förstå vitsen med att ställa sig i depån så fort det börjar regna Jag planerar aldrig körning efter väder, har aldrig gjort. Man är kanske lyckligt lottad som trivs lika bra på bana oavsett väder. Kul att se att det finns fler

Körde 10.14min BTG med 130hk Suzuki Swiften nu senast i sprutregn(gatdäck) Superkul.

Man slutar ju inte åka till jobbet bara för att det regnar ..så varför skulle man stå i depån en hel dag p g regn.

Mer regn körning åt folket, det är i regn man verkligen skiljer pojkar från männ på ringen

Re:

Göte RS6 Sjögren skrev:

..så varför skulle man stå i depån en hel dag p g regn.

Halvslitna R-däck => vattenplaning på rakan där man "tar det lugnt", dvs 140 istället för 200. Har ju hänt bättre chaufförer än undertecknad

Kan leva med den risken i en hyr-Swift, men helst inte i min bil

Re:

Göte RS6 Sjögren skrev:

Körde 10.14min BTG med 130hk Suzuki Swiften nu senast i sprutregn(gatdäck) Superkul.

Yes!
Första gången jag vart snabbare än Dig!
Dock har jag ingen film eller driftbox som styrker det så spelar inte någon roll...
Samt att vad är regn och regn, det finns en kraftig skala där oxå...
Antar att Ditt regn var värre än mitt regn...
Men oavsett så är Suzuki bilarna sjukt roliga i regn!!!
mvh Jimmy

Re:

Mats E skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev: ..så varför skulle man stå i depån en hel dag p g regn. Halvslitna R-däck => vattenplaning på rakan där man "tar det lugnt", dvs 140 istället för 200. Har ju hänt bättre chaufförer än undertecknad Kan leva med den risken i en hyr-Swift, men helst inte i min bil

170 om jag får be (hi,hi)

Äh, klart man kör sin egen bil även om det regnar, incidenter kan man ändå inte styra över när de slutligen händer oavsett blött eller torrt. De händer oavsett, tråkigt nog...när man minst anar det, även på torrt dessvärre Finns ju liksom inga garantier bara för att man torrkör Dessutom kan man ha så här kul i regnet http://www.youtube.com/watch?v=WG9stBumF6E vilket man givetvis oxå kan ha på torrt, dock med nackdelen att det sliter extremt på bilen...särskilt med r-däck.

Det är med en tår i ögat jag ser min sköna gammla CSL, den väcker minnen till liv. Noter att det bara är jag som kör igenom hela AF med häng på baken till trots att alla kör lika lättkörda bilar

Mer regn körning åt folket, det är där man verkligen lär sig köra bil faktiskt. Regn är kul oavsett bil skulle jag säga.

Re:

Särås skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev: Körde 10.14min BTG med 130hk Suzuki Swiften nu senast i sprutregn(gatdäck) Superkul. Yes! Första gången jag vart snabbare än Dig! Dock har jag ingen film eller driftbox som styrker det så spelar inte någon roll... Samt att vad är regn och regn, det finns en kraftig skala där oxå... Antar att Ditt regn var värre än mitt regn... Men oavsett så är Suzuki bilarna sjukt roliga i regn!!! mvh Jimmy

Ja jag antar oxå att mitt regn varv var värre än ditt Eftersom jag är snabbare än dig i torrt så lär jag vara snabbare även i vått

I övrigt har jag lösningen på detta med.. än snabbast hit, än snabbast dit. pro-vs-joe kör ju Swift Shoot out på ringen senare i år. Närmare bestämt början på November. Du får gärna dela bil med mig 12 deltagare i 6st identiska bilar under lika förhållanden..på stängd trackday. Mer info kommer här snart http://www.autolife.se/nordslingan/(under event)

mvh/G

Denna får mig osökt att komma in på balonglinjen. http://www.youtube.com/watch?v=bVRlfRlOJ0s&feature=related. Galningarna i bubbla cabben hade ju fått ont i nacken om de gått runt Jag menar klart man måste ta höjd med liknande bilar för att ta sig runt. Kort och tajt, nä det lär inte gå. Men med dagens sportbilar, ja då kan man ju t o m alternera, ballong eller tajt kort. Båda funkar ju.

Tänk att gå in tajt i Aremberg med dessa bilar, ingen hade tagit sig runt då Klart rullat runt hade de väl klarat

Jisses, det var inte lätt på den tiden med jakande bakaxlar, när man får 20° positiv camber blir det lite körigt :woot: , körde lite OT med morsans bubbla en gång i tiden men det var på grus och snö, skulle inte vilja ha kört bana med den

BTW, var är det filmat, AF?

Japp, det är filmat i AF.