Var på gotland ring idag och gick lite......

Spionbilder

Tror du att det är där den skall gå eller är det bara riktigt fina grusvägar?

Svårt att sga, men när man tittar på banskissen så finns det ingen del som påminner om det som jag har fottat....

http://www.alltomgotland.se/gotlandring/img/track_profile_2006.gif

J.Stigson skrev:

Svårt att sga, men när man tittar på banskissen så finns det ingen del som påminner om det som jag har fottat.... http://www.alltomgotland.se/gotlandring/img/track_profile_2006.gif

I vilket hörn av den "banskissen" har du fotat? Hur långt parti (i meter ca) är det?

Låter spännande, 50% grus 50% asfalt, som rallycross fast snabbare

Från vindkraftverket som står i bakkant på depåområdet och bort mot infarten.

Vet inte riktigt hur långt men kanske en 500-600 hundra meter totalt.

Tror att det där är gamla vägar som har används när de bröt kalk i brottet och inte delar av nya sydslingan. Förut trodde jag att det var delar av den nya slingan men jag tror inte det längre. De där vägarna har iaf funnits i flera år. Det kan vara så att de började lite på sydslingan innan den blev försenad.

Tittar man på flygbilderna i länken nedan så ser man att vägen du har gått på leder till kalkindustrin som man åker igenom när man kommer till banan. Däremot skulle det kunna vara en del av slutet på en eventuell sydslinga.
http://www.gotlandring.com/omgotlandring_directions.php

Personligen tror jag att en eventuell utbyggnad lär dröja. Men under tiden är ju inte nordslingan fy skam. Helt klart den mest utmanande och spännande banan jag har kört.

Har iofs inte kört alla Svenska banor utan bara Kinnekulle, Gelleråsen, Sviestad och Mantorp men iaf.

Andreas Millbro skrev:

Tror att det där är gamla vägar som har används när de bröt kalk i brottet och inte delar av nya sydslingan. Förut trodde jag att det var delar av den nya slingan men jag tror inte det längre. De där vägarna har iaf funnits i flera år. Det kan vara så att de började lite på sydslingan innan den blev försenad. Tittar man på flygbilderna i länken nedan så ser man att vägen du har gått på leder till kalkindustrin som man åker igenom när man kommer till banan. Däremot skulle det kunna vara en del av slutet på en eventuell sydslinga. http://www.gotlandring.com/omgotlandring_directions.php Personligen tror jag att en eventuell utbyggnad lär dröja. Men under tiden är ju inte nordslingan fy skam. Helt klart den mest utmanande och spännande banan jag har kört. Har iofs inte kört alla Svenska banor utan bara Kinnekulle, Gelleråsen, Sviestad och Mantorp men iaf.

Många onödiga kurvor på dessa vägar om de endast användes för transport, cementkillarna måste haft sjukt lite att göra och byggt små racebanor för sina dumpers från dagbrotten ner till fabriken och kört rally eller nåt ;-)

Det stämmer att de har funnits länge, men det är en del av sydslingan. Att "ploga upp" spåret är ju inte så dyrt med några chaktbilar, men att lägga asfalt, göra avåkningsoner, armco-räcken m.m. där ligger kostnaderna. Jag har för mig att bansträckningen för sydslingan "plogades" samtidigt som nordslingan.

/Björn

Zelander skrev:

Andreas Millbro skrev: Tror att det där är gamla vägar som har används när de bröt kalk i brottet och inte delar av nya sydslingan. Förut trodde jag att det var delar av den nya slingan men jag tror inte det längre. De där vägarna har iaf funnits i flera år. Det kan vara så att de började lite på sydslingan innan den blev försenad. Tittar man på flygbilderna i länken nedan så ser man att vägen du har gått på leder till kalkindustrin som man åker igenom när man kommer till banan. Däremot skulle det kunna vara en del av slutet på en eventuell sydslinga. http://www.gotlandring.com/omgotlandring_directions.php Personligen tror jag att en eventuell utbyggnad lär dröja. Men under tiden är ju inte nordslingan fy skam. Helt klart den mest utmanande och spännande banan jag har kört. Har iofs inte kört alla Svenska banor utan bara Kinnekulle, Gelleråsen, Sviestad och Mantorp men iaf. Många onödiga kurvor på dessa vägar om de endast användes för transport, cementkillarna måste haft sjukt lite att göra och byggt små racebanor för sina dumpers från dagbrotten ner till fabriken och kört rally eller nåt ;-) Det stämmer att de har funnits länge, men det är en del av sydslingan. Att "ploga upp" spåret är ju inte så dyrt med några chaktbilar, men att lägga asfalt, göra avåkningsoner, armco-räcken m.m. där ligger kostnaderna. Jag har för mig att bansträckningen för sydslingan "plogades" samtidigt som nordslingan. /Björn