Bromsa bilen utan bromsbänk... typ..

På mitten av 80-talet (-86 ca) när jag gick på tekniskt gymnasium så hade vi en väldigt trevlig lektion. Med hjälp och stöd av en artikel i Bilsport mätte vi upp motoreffekten i våra (eller föräldrarnas) bilar. Jag har glömt exakt hur vi gick till väga, men jag vet att vitsen var att man mäter hur fort bilen accar från tex 4000 rpm till 6000 rpm och sedan mäter man hur lång tid det tar för bilen att motorbromsa sig från 6000 till 4000 rpm. Skillnaden på dessa mätningar blir således medelmotoreffekten mellan 4000 och 6000 rpm...typ...

Är det någon som har artikeln eller kan hjälpa mig med formler mm. Hittar inte min formelsamling. Jag får inte till det riktigt.

TIA

Prinsipen är lätt

c=hastighet i m/s
t=tid i sikunder
m=bil vikt
P=effekt i Watt

P=m/2 *(c2^2-c1)/t

Mer av dylikt, se
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=3143&highlight=hj%E4rnjumpa . . . .