Lufta bromsar
Hejsan
Då jag vid ett panikbyte av belägg nere på knutstorp såg att dammskydden på båda framoken var paj så bestämde jag mig för att fixa oken själv. Hur svårt kan det va?
Efter mycket om och men så satt nya dammskydd och packningar på plats och det var dags att fylla på bromsvätska och lufta. Då jag inte fixat så här med bromsar tidigare så vet jag ju inte om jag gjort rätt.
Det jag hade till min hjälp var en luftman med vilken man trycksätter bromsvätskebehållaren med hjälp av ett däck. Jag fyllde på vätska i behållaren, kopplade på luften och öppnade sedan luftnippeln och höll den öppen tills vätska kom ut. Sedan likadant på andra sidan. Sedan lufta på bägge sidor igen. Jag såg hela tiden till att det var tillräckligt med vätska i behållaren. Då pedelen vibrerade sakta och sjönk när motorn var på efter detta så gjorde jag om luftningen där jag även tog bakoken.
Nu till resultatet....
När motorn är av så blir pedalen hård och fin. När sedan motorn är på och man håller tryck på pedalen så vibrerar den sakta och sjunker. Under provkörningen så kändes pedalen som vanligt det är bara när man står stilla och trycker på pedalen som man känner att den sjunker. Bilen drog möjligtvis lite åt vänster mot slutet av inbromsningen men det var inget man märkte när man höll i ratten. Vänster fälg var lite varmare än höger när jag parkerade i garaget igen. Tyckte även att det var mer vätska i behållaren då än innan jag åkte ut.(?)
Vad kan va felet? Är det bara att lufta mera? Under mina luftningsövningar så tryckte jag väl igenom totalt ca 2,5dl vätska efter det att jag inte såg några bubblor mer.
Ställer ABSen till med problem under luftning? Måste jag lufta kopplingen också?
Vad tror ni?
Tack på förhand,
