S: UUC lättat svänghjul + koppling till BMW M3 E36 - SÅLD

Komplett kit med lättat svänghjul (superkvalitet), orginal M3 tryckplatta och uppgraderad SACHS organisk M5 lamell med "sprung-hub" center. Ett välbeprövat kit som har ett MYCKET lättare svänghjul än orginal (5 kg mot 14 kg orginal). Kittet är ursprungligen framtaget för E36 M3:an, men passar även till många andra modeller - se nedan.



Jag har gett 15 000 SEK för kittet (kvitton finns inkl. frakt från USA och tull i Sverige), men säljer det nu för 9 000 SEK. Ring gärna på 0761-388014 för mer info.

UUC Motorwerks egen beskrivning av kittet (finns mer på deras hemsida):
For racecar-style throttle response with street-driving civility, our 11.5 lb. flywheel works great on all E36 3-series, E36 M3, and E46 3-series cars (5-speed models) when using the hybrid M3/M5 clutch kit.

The Stage 1 flywheel uses a standard-type E36 M3 pressure plate and the E34 M5 sprung hub disk (upgraded SACHS organic). Both M3 and M5 clutch disks are the same material, but the M5 disk has a sprung-hub center to reduce gearbox rattle/rollover noise at idle.

Designed and made in USA.

construction: CNC machined 6061-T6 aluminum
dowel pin hole: enlarged like factory-fit.
friction plate: replaceable, 1050 steel.
bolt mounting surface: stainless steel gaul plate included.
balancing: 8000rpm
weight: 11.5 lb
clutch used: E36 M3 pressure plate, upgraded E34 M5 clutch kit, release bearing required
fits:
E46: 1999-2005 330 (1), 328, 325, 323
E36: 1992-1999 M3, 328, 325 (2), 323 (2)
Z3: all models including M Roadster/Coupe
Note:
(1) 5-speed models only
(2) Should use E36 M3 slave cylinder

Det kanske är värt att påpeka att allt är nytt... Kittet är som sagt utvecklat för E36 M3 1992-1999, men passar även flertalet andra BMW modeller.

Justerat pris !!!

Upp

Priset justerat nedåt.
Enbart SACHS Performance kopplingen kostar 7000 SEK inkl. tryckplattan ovan... dvs svänghjulet nästan på köpet !

Re:

Falan skrev:

Priset justerat nedåt. Enbart SACHS Performance kopplingen kostar 7000 SEK inkl. tryckplattan ovan... dvs svänghjulet nästan på köpet !

Kan man inte bara få köpa svänghjulet då jag redan har ganska ny förstärkt tryckplatta och koppling?

Helst ingen split av paketet. Det mest ekonomiska vore nog att köpa kittet och sälja "överblivna" kopplingsdelar separat... M5 lamellen tar bort ev. "rattle" vid tomgång, och passar givetvis perfekt till valfri modell av M3 tryckplatta. BMW orginal tryckplatta ingår i paketet. Garanterat stor skillnad i gasrespons !

SÅLD