S: BMW 525iA-92

Nu ska min trogna bruksmoppe säljas.
En BMW 525iA -92 alltså, 20900mil,importerad -99, skatt och bes.
Alpinvit med ljusgrå äkta plyschinredning.
5-stegs automat med 3 körprogram, sport-economi-vinter (1800varv vid 100km/h på högsta vxln)
Diffspärr
Skinnratt och -vxlspak
Eluppvärmda spolarmunstycken,-dörrlås och -speglar
Ellucka
Elhissar fram
Armstöd fram bägge stolar
El-svankstöd
Stolsvärme båda stolar
Dimljus
Aircondition
Farthållare
Motorvärmare och kupeuttag
m,m och allt fungerar utom svankstödet!
Jag har haft bilen i snart 3år och den har verkligen varit problemfri, bara en gång har jag fått stillestånd..ett vattenpumpshaveri råkade jag ut för då. BMW använder pump med plastimpeller på dessa modeller och såklart lossnar den efter många år. Nu sitter där en pump med stål impeller.
Jag har bytt följande under tiden jag haft den:
Insugsbälg+vacumslang vid ca 17800mil
Motorvärm+kupeuttag monterat + termostat och kupefilter bytt vid 18000mil
olja och filter bytt i automaten vid 18140mil
Byte av luftrör vid bensintank vid 18200mil
Nytt batteri,Biltema SMF 19/7-07
Byte av undrebärarmar och tryckstag (inkl förstärkta bussningar) samt kränghämmarstag 13/1 -08
Byte styrstag hö fram 12/3-08
olja och filter är bytt enligt BMW:s serviceintervall.
Bilen går jättefint och komfortabelt och funkar(med bra vinterdäck) oxå alldeles utmärkt på vintern
Rost finns tyvärr, det kryper lite i nederkant på dörrarna och på skärmar osv ,men det är absolut inget vrak. Förarastol lite sliten/riven i klädseln.
Dubbfria vinterdäck 205/60-15tum på org krysseker-fälgar finns till (5mm mönsterdjup)
Sommardäcken 225/55-16 har mellan 3-4mm kvar

PS. Bilen är från fabrik utrustad med avtagbar dragkrok, dock är den av nån anledning inte regbesiktigad med draget, och dessutom fattas själva kroken.

För allt detta begär jag 17.000kr
Nu: 15.000kr





Jag kan vara intresserad av delar i inbyte till E36,såsom m-paket,sportstolar,17tums fälgar,sportavgas m.m

Mobnr 070-6012533 el Pm:a

Jag testar med en lätt prissänkning...


SÅLD!