rejsa.nu :: Coilovers

PimPim Gotlänning som bor numera i Vetlanda/Småland Här sen Aug 2006
Inlägg: 109 Trådstartare Mina bilar

17 Sep 2009 17:40

Coilovers

Jag har en gammal 911 turbo -81a som jag funderar sätta på coilovers..det är ju torsion på bilen...men såg wheeler dealers så satte dom på coilovers på en 944 turbo o behöll torsion stavarna...tänkte finns det prisvärda någonstans som man kan ha till en äldre 911a..alla tips är välkommna...

TAck på förhand

//Pimpim

Jimmie Lundin

Tack till

JE Balans & Motor

beepbeep Uppsala Här sen Feb 2003
Inlägg: 3473 Mina bilar

17 Sep 2009 19:30

Re: Coilovers

PimPim skrev:

Jag har en gammal 911 turbo -81a som jag funderar sätta på coilovers..det är ju torsion på bilen...men såg wheeler dealers så satte dom på coilovers på en 944 turbo o behöll torsion stavarna...tänkte finns det prisvärda någonstans som man kan ha till en äldre 911a..alla tips är välkommna...

TAck på förhand

//Pimpim

Dålig idé. Antigen löper du hela linan (uniballs-svärd, förstärkta fjädertorn, coilovers) eller behåller du torsionstavar alternativt sätter in lite tjockare stavar. Det är egentligen inget större fel på stavar bortsett från att dom inte är justerbara, svåra att installera och det finns inte så många att välja mellan...

G o r a n A m c o f f

firefish Stockholm Här sen Apr 2009
Inlägg: 285

Namndispens Mina bilar

18 Sep 2009 06:46

Re: Coilovers

beepbeep skrev:

PimPim skrev:
Jag har en gammal 911 turbo -81a som jag funderar sätta på coilovers..det är ju torsion på bilen...men såg wheeler dealers så satte dom på coilovers på en 944 turbo o behöll torsion stavarna...tänkte finns det prisvärda någonstans som man kan ha till en äldre 911a..alla tips är välkommna...

TAck på förhand

//Pimpim

Dålig idé. Antigen löper du hela linan (uniballs-svärd, förstärkta fjädertorn, coilovers) eller behåller du torsionstavar alternativt sätter in lite tjockare stavar. Det är egentligen inget större fel på stavar bortsett från att dom inte är justerbara, svåra att installera och det finns inte så många att välja mellan...

Allt beror väl på vad du ska ha bilen till och vad det får kosta. Att behålla t-stavarna bak på en 944/968 är ett vedertaget sätt att arbeta på, M030 hade original t-stav och en hjälpfjäder på dämparen, och köper du ett komplett kit där du ska behålla t-stavarna så borde det rimligtvis fungera. Coilovers är naturligtvis trevligare men vad jag vill åskådliggöra är att det inte är svart eller vitt utan att det finns en väldigt stor gråzon.

Magnus W

Porsche 968 CS