Tjenare. Tänkte visa mitt lilla projekt här också, dock är detta mitt första projekt.
Det är tänkt att bli en banbil, men det jag prioriterar främst nu är att få en fräsch e36a. Så fort bilen är relativt ihopsatt så den går på egna hjul så är en riktig väghållning högt prioriterat.
Bilen kommer även bli ordentligt lättad.
Två sportstolar, sen fullständigt rensad inredning med en högglanspolerad brandvägg, möjligtvis en halvbur också om jag får tag i en sådan.
Bilen kommer lackas i BMWs alpinvit, ingen svetsade lister runt om, likaså ska listerna på M3 paketet plastas igen. Blir även kolsvarta rutor runt om med kolsvarta fälgar.
Som den såg ut orginal, såg rätt okej ut om man kollade väldigt långt ifrån.
Som bakre hjulhus såg ut ifrån början, blixter tråkigt.
Börjat slita loss inredningen..
Ned med bakvagnen, slipa rost och byta till powerflexbussningar.
Den här bilen är importerad som flyttgods ifrån Schweiz, så jag har b la inga avgaskrav och liknande på den. Jag hade också turen att det satt Lamelldiff ifrån början, har läst att det inte är för vanligt. Då
det var ett extra val när man köpte bilen.
Powerflexbussningar.
När bakvagnen är på plats, lite små skit kvar bara.
Tog bort kardanen..
Slet loss precis allt, likaså asfaltsmattorna.
Slitsade & borrade skivor fram & bak.
Modifierad mittkonsoll som är klädd i skinn..
Där åkte motorn & drivlinan. Blir lite uppfräschning där och andra motorkuddar. Blir även en justerbar shortshift med alu bussningar i spakstället.
Där åker den iväg för svetsning..
M3 bak, håller på o blästra insidan av skärmkanterna där. Listerna på M3 baken & fronten ska plastas igen..
Dörren är grundad..
Kolfiberbagagelucka från Acm-ab. Monterat med huvlås. Luckan väger i princip ingenting jämfört med org luckan.
[/img]

, för den är inte ful alls.
