Jag har ju inte ens kört bilen, så jag hade ingen aning om diffen faktist. Är det 25% låsning på dom? Får testa när jag fått dit nya framvagnen.
Har du framvagnsdelar över otto?

Jag kanske får valsa lite försiktigt för att få plats med fälgarna. Men jag gillar ju smala däck på breda fälgar, så det kanske kan gå. Just nu sitter det 215/45 fram och 225/45 bak. Funderar på 205/50 fram och 215/45 bak när det blir dax för däcksbyte.

Har faktist sneglat på ditt bygge under en längre tid. Riktigt coolt bygge, du har väll S38 med förgasare eller hur? Älskar E3an också! Man kanske skulle köpa sig en E3 som bruksbil under sommarmånaderna

En fråga till har jag till någon S38/M30 kunnig person. Jag har ett oljefilterhus från en S38 med tillhörande kylare. Det passar väll på M30in också?

Mvh
Peter

Jag kanske får valsa lite försiktigt för att få plats med fälgarna. Men jag gillar ju smala däck på breda fälgar, så det kanske kan gå. Just nu sitter det 215/45 fram och 225/45 bak. Funderar på 205/50 fram och 215/45 bak när det blir dax för däcksbyte.

Kul projekt.

P.D.Ö skrev:

Jag kanske får valsa lite försiktigt för att få plats med fälgarna. Men jag gillar ju smala däck på breda fälgar, så det kanske kan gå. Just nu sitter det 215/45 fram och 225/45 bak. Funderar på 205/50 fram och 215/45 bak när det blir dax för däcksbyte.

På min 3.0CS har jag kört med BBS RS211 8"x16" ET11 /Pirelli P7000 225/45/16 fram
och bak RS022 9"x16" ET24 /Pirelli P7000 245/45/16.
Dessa är nog absolut max vad som går att köra med, det har hänt att däcken att tagit i lite.
Så en dimension smalare däck vore bättre.
Däremot är ET-måtten troligen optimala, i alla fall bak.

Var nere en snabbis i garaget idag. Har kollat lite efter rost samt på framvagnen.
Har faktist inte hittat speciellt mycket rost än så länge. Lite runt rutorna, på passagerardörren och lite lacksläpp på vänster skärmkant. Hela och fina skärmkanter förutom lacksläppet. Väldigt överaskad såhär långt faktist, men jag har inte gett upp jakten efter rosten ännu.

Framvagnen har fått sig en ganska rejäl smäll. Men förhoppningsvis går det att rikta till. Kanten han kört in i har tagit i främre bussningen och knäckt fästet. tror nästan att länkarmar etc har klarat sig. Se bilden så kanske det går att se.

Bussningarna är rejält torra, så dom ska också bytas i vinter.

Hjulet sitter lite galet..


Rost vid bakrutan


Fin r*v


Lacksläpp framskärm

Det står en väldigt fin 3,0 på en skrot i växjö som bl.a har fin skinninredning och mycket andra bra delar. Bilen är inte krockad utan komplett... vet faktiskt inte varför den står där då det inte verkar vara mycket rost heller. Kanske lite långt att åka från stockholm, men det går kanske att skicka med bussgods.
Skroten heter Växjö bildemontering.