Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Glasfibergjutning mot metallform

3578 besök totalt
Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286
Trådstartare Mina bilar
07 Nov 2009 17:24
Glasfibergjutning mot metallform

Jag skall göra några täckskivor i glasfiber där gjutformen består av bockad plåt. Hur fixar jag bäst släppet? Kan jag bara vaxa plåten eller måste jag lackera den först? Vad använder man för vax? Hovleverantören Biltema verkar inte ha något speciellt formvax. Jag ställer inga högre krav på finish, plasten skall inte lackeras eller så efteråt.

Guson
Tomas Gunnarsson
Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286
Trådstartare Mina bilar
07 Nov 2009 18:32
OK, jag har tidigare använt silvertejp med gott resultat på mindre ytor. Jag försökte med det nu också men den sitter inte kvar i innerböjarna utan släpper slumpvis. Hoppas alutejpen funkar bättre...

Guson
Tomas Gunnarsson
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
07 Nov 2009 18:47
Guson skrev:
OK, jag har tidigare använt silvertejp med gott resultat på mindre ytor. Jag försökte med det nu också men den sitter inte kvar i innerböjarna utan släpper slumpvis. Hoppas alutejpen funkar bättre...

Guson


Jag använder svivet tejp också.
Biltemas även där. Om du gör rent under...så brukar det sitta.
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804
Mina bilar
07 Nov 2009 18:56
Vid mitt enda test med glasfiber så fungerade brun packtejp väldigt bra, glatt och släppvänlig yta.
Men billig packtejp är inte gjord för att tas loss så det blir en massa klisterrester.
Niklas Falk
www.SPVM.se
UlfG Vimmerby Här sen Mar 2008
Inlägg: 208
Mina bilar
07 Nov 2009 18:57
Vi gjorde profilbalkar av glasfiber på jobbet, ingen gelcoat och inga krav på finish så det var alltså bara matta + polyester. Gjutformen bestod i en fyrkantprofil (ca 50x100mm?) av stål och en aluminiumplatta fastsatt på ena kortsidan så den stack upp ca 5cm. Detta gav alltså en L-formad gjutform med ungefär 100mm långsida och 50mm kortsida, längden på formarna (och därmed även profilbalkarna) var runt 4m skulle jag tro.

Jag vet inte hur noga dessa grejer vaxades innan de började användas eftersom grejerna hade varit i produktion länge innan jag började jobba där, men vaxningen vi gjorde när det började sitta fast för bra i formen (eller när formarna varit undanlagda utan att användas en tid) var helt enkelt att lägga på ett lager formvax och sedan gjuta direkt på det - alltså ingen avpolering eller nått, bara lägga på vaxet och gjuta direkt. Var aldrig några problem att få loss grejerna, gissar på att det gjordes omkring 5-10 gjutningar mellan varje vaxning.

Finns inga garantier för att det fungerar lika bra med de grejer du har, men jag skulle i alla fall testa. Ta en plåtbit av den sort du använt och gör en testgjutning. (Maskeringstejp på kanterna minskar risken att det fastnar där förresten.)
Ulf Gunnarsson
Drake Stockholm Här sen Jun 2006
Inlägg: 183
Mina bilar
07 Nov 2009 19:33
Tror nog att det räcker med ett par vaxningar. Har aldrig haft några problem att få loss grejerna, fast när jag hyrde en form till Cobran så körde jag med släppmedel för säkerhets skull. Finns inte hos hovleverantören, men Seasea eller Erlandssons brygga har.
Stefan Karlström
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
07 Nov 2009 20:07
Guson skrev:
OK, jag har tidigare använt silvertejp med gott resultat på mindre ytor. Jag försökte med det nu också men den sitter inte kvar i innerböjarna utan släpper slumpvis. Hoppas alutejpen funkar bättre...

Guson


Har gjort otaliga oneoff-gjutningar med hjälp av Biltemas Aluminiumtejp thumbs up thumbs up thumbs up thumbs up
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Tänndal Sthlm Här sen Maj 2009
Inlägg: 226
Mina bilar
07 Nov 2009 20:18
Har provat ett par olika metoder nu...mitt absolut bästa släppresultat med minst förarbete var seasea's egna släppmedel. kika på seasea.se
Joakim Tdal
Porsche 951
Westfield Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339
Mina bilar
07 Nov 2009 20:20
Dude skrev:
Guson skrev:
OK, jag har tidigare använt silvertejp med gott resultat på mindre ytor. Jag försökte med det nu också men den sitter inte kvar i innerböjarna utan släpper slumpvis. Hoppas alutejpen funkar bättre...

Guson


Har gjort otaliga oneoff-gjutningar med hjälp av Biltemas Aluminiumtejp thumbs up thumbs up thumbs up thumbs up


OBS !! Alutejpen är inte samma som "silvertejp" i vardaglig mening. Silvertejp är ju tjock och liksom fiberbyggd. Alutejpen är ett tunt lager aluminiumfolie med ena sidan klistrig så man kan täcka ytor.

Alutejp + lite hårdvax is the shit för enkla gjutningar thumbs up Har själv gjort så, funkar bra och är enkelt.
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
Bert Svensson Ryd Småland Här sen Nov 2002
Inlägg: 640
Mina bilar
07 Nov 2009 20:45
jag brukar bara dra på lite vax utan och polera av och då släpper det utan problem
tycker det låter lite kaka på kaka och lägga på alutejp på en plåtyta
Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286
Trådstartare Mina bilar
08 Nov 2009 19:14
Jag har nu testat med en mattbit 3x3 cm på grundlackad plåt bestruken med Hagmans vax. Lackytan var inte slipad utan hade en lite sträv karaktär. Två strykningar vax (med torkning mellan) utan polering, plasten släppte hur fint som helst. thumbs up Tack för alla tips!

Guson
Tomas Gunnarsson
Svante Åstorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 3560
Mina bilar
08 Nov 2009 19:48
När jag gjorde bagagelådan till min sjua, byggde jag upp den av wellpapp som sen kläddes med biltemas alu-tejp, minns inte om jag vaxade men det tror jag inte. Formen revs sönder och lådam blev helt okej, kanske den skulle behöva förstärkas lite här och var..
Svante Hoberg

No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!!
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande