Jag har ju pillat lite med elen då & då. Mer & mer av elsystemet har förvunnit med tiden.
Idag så återstår följande
Kabelhärva bak (blinkers,bakljus,backljus,bromsljus,givare hastighetsmätare,soppapumpar 1&2,tempgivare diff & bränsletyck)
Kabekhärva fram( helljus,halvljus,blinkers,p-ljus,tuta,vindrutespolare, kylarfläkt & vattentemp)
Kabelhärva mittkonsol brytare för följande(tändning,startmotor,kupefläkt,kylarfläkt,soppapumpar,logger,instrument)
Kabelhärva ratten här finns styrning av följande(blinkers,helljus,torkare,spolare,logger & tuta)
Lite lösa elprylar är
vindrutetorkare
bromsljus
sidoblinkers
brytare för helhalvljus & p-ljus
bromsbrytare för handbromsen
Backgivare i växellådan
Till detta är följande från motorn inkopplat
tändning
startmotor
oljetryck
laddning
el till databoxen
Allt är sedan sammankopplat till en modefierad orginal säkringsbox
som matas från batteriet via en huvudbrytare.
Lite bilder från fix med elen mm
Så här blev boxen
Smidiga kontakter i botten på säkringsboxen så det var bara att pilla ut dom med en skruvmejsel
& plocka om dom som man ville ha det mycket smidigt
Så här ser det ut på baksidan när allt som inte ska användas är bortrensat
Denna lilla hög har jag sensat bort denna gången det blev 2,2 kg med div kablar mm
Följande funktioner har reläerna i boxen
K1= klylfläkt
K2=Signalhorn
K3=Helljus
K4=Halvljus
K5=Bränslepump
K6=Bränslepump
K7=Värmefläkt
K8=Ljusrelä
K10=Vindrutetorkare
Avsäkringen blev följande
1=Helljus vänster
2=Helljushöger
3=Kylfläkt
4=Blinkers
5=Vindrutetorkare/spolning
6=Bromsljus
7=Signalhorn
8=-----------
9=Backljus
10=instrumet
11=---------
12=---------
13=Halvljus vänster
14=Halvljus höger
15=----------
16=----------
17=Bränslepump
18=Bränslepump
19=---------
20=Kupefläkt
21=---------
22=P-ljus, vänster
23=P-ljus, Höger
24=----------
25=----------
26=----------
27=----------
28=12v uttag
29=GPS-puck
30=Data logger
Allt är avsäkrat individuellt för att inte ställa till det för nått annat i fallt det går en säkring.
Lite bilder på hur mittkonsol blev mm
Lite frånkopplande av instrumentpanelen & mittkonsolen
Börjat koppla elen till instrumenten
Färdigkopplad instrumentpanel
Vare det ljus
Då var det färdigt
Börjat koppla ihop elen till mittkonsolen
Dessa vita kontakter som det är hopkopplat med är inget att ha
