Över 200 bilder från resan är utlagda på min hemsida.
Dubai (några offtopic)
Abu Dhabi

Vi kom ner helgen innan loppet och turistade i Dubai. Vi åkte naturligtvis till Dubai Autodrome där det såg dött ut, men grinden var öppen. Efter att ha letat lite hittade vi en säkerhetsvakt och med honom hade vi tur. Han hade troligen inte mycket att göra för han följde med oss och "öppnade dörrar" under några timmar.

Det såg bara dött ut, för på plats var ett Spanskt gäng som hade ett företagsarrangemang. Det lokala telebolaget (etisalat) hade haft en tävling där vinnarna fick åka med i en 3-sitsig F1-bil. Det är ombyggda Jordan-bilar från 2004.

Då de skulle börja köra efter lunch så passade säkerhetsvakten på att visa oss gokartbanorna. I tunneln under banan hängde bilder på förare som varit där, Johnny Herbert, Jean Alesi, Lill-Lövis etc... Man har en inomhusbana (ljuset hann inte tändas ordentligt) för gokart.

Men det finns även en utomhusbana med bro.

Sedan fick vi se glada vinnare få sig en åktur de aldrig kommer att glömma.



När man är i Dubai så är det vanligt med diverse lyxbilar och sportbilar. Vid Mall of the Emirates såg vi några.

En kväll när vi åkte tillbaka från Abu Dhabi så släppte taxin av oss inne i parkeringshuset på köpcentret. Där stod också några bilar, inte varje dag man ser två SLR (en vit och en svart). Där stod även en GT-R och kompisen tittade närmare på den, plötsligt kommer ägaren och öppnar den och ber honom stiga in. Han startade även motorn och sedan log kompisen resten av kvällen.

När vi sedan lämnade köpcentret stod det 4 st Lamborghini-cabbar, lät bra när de drog iväg.


Det kommer mera...

Vi tog taxi till Abu Dhabi (ca 12 mil till banan) och det kostade ca 350 SEK enkel. Bensinen kostade för övrigt 3:17 SEK. En av anledningarna till att vi åkte hit var Ferrariworld då kompisen är stor Ferrari-fan, tyvärr så blev det inte färdigt i tid, så vi får väl åka hit igen...

På torsdagen fick vi gå in i depån och fick se depåutfarten på nära håll (som går under banan).

I första depåboxen såg vi Barrichello och han vände sig mot mopeden nar jag tog bild. >

Detta "bio-räser-bränsle" äter Toyota-motorerna.

Toyota-mekanikerna höllt på med verktygsvård.

Renault:s garage var stängda större delarna av dagerna så man undrar hur det står till med dem...

Det var lång kö till att få autografer så jag hoppade över det...

Några passade på att sitta i pole position.

trevligt värre! men, ...är lambon närmast kameran på sista bilden... kromad???

För att det inte skall vara allt för tråkigt är det annat på banan mellan F1:en.
Porsche Mobil1 Supercup har varit ett av dessa under de 11 lopp jag besökt (inställt en gång på grund av att Michelin inte kunde leverara däck). Det är snabba bilar och goda förare.



Här var det också Chevrolet Supercar Middle East, med V8:or på över 6 liter. Förarna var inte lika bra och bilarna ganska långsamma, men de var en del bredsladdar som gjorde det värt att titta på.



Sedan var det GP2 Asia där det bland annat fanns en Svensk förare. Marcus Ericsson körde stabilt och fort, men var dock inte uppe i toppen. GP2 brukar vara mycket underhållande att se då det är unga och hungriga förare.



Arberna visade lite av sin kultur genom att bjuda på Arabiskt the och kaffe i avslappnande atmosfär. Det fann massor med frivilliga Araber som gick runt och hjälpte folk, vilket är en stor kontrast mot det arroganta franska vi brukar möte i Belgien.

Att vara i ett arabiskt land innebär också lite problem med spriten. Det dröjde ända in på lördagseftermiddagen innan öltältet öppnade (vi var hängde på låset när de öppnade).

Våra platser var strax före första kurvan och det var inte de bästa platserna. Det var i mitt i solen och eftersom det är lite folk (förutom under F1-loppet) så var vi i skugga så mycket vi kunde. När vi åkte hem på kvällarna stod taxins temperturmätare på 30 grader.

Eftersom mycket skedde i skymning/mörker blev det svårt att fånga bilarna med skärpa. Då får man försöka sig på lite andra foto. Här får Jarno Trulli reda på att han kört 2 varv.

Någon gång lyckades jag dock få till ett bra foto, men det var först nu jag såg att Ferrari ändrat bilen bakom "airboxen", luftutsläpp?

Eftersom det var sista loppet så var det även dags för "end-of-season-fotot".

och direkt efter det så var det förarparaden runt banan på lastbilsflak.

Dags för upvärmningsvarv.

Första kurvan är alltid trång.

Stämningsbilder.




Här får vinnare Vettel ta emot gratulationer från teamet.

Därefter åkte vi till Dubai och tog nattflyget hem.

Tokmeken skrev:

trevligt värre! men, ...är lambon närmast kameran på sista bilden... kromad???

Japp, den var "kromad", den gröna var mattgrön vilket inte såg illa ut.

En fundering:

Vad kostade resan ungefär? Flyg, biljetter, boende (hade vart sjukt kul att åka nästa år.. )

MVH Gustaf

GustafL skrev:

En fundering: Vad kostade resan ungefär? Flyg, biljetter, boende (hade vart sjukt kul att åka nästa år.. ) MVH Gustaf

Det beror på...
Jag spenderade ca 30 000 kr
3-dagars main-biljett (välj billigare south i stället) 5000 kr
Flyg 5700 kr
7 nätter bonde (enkelt enkelrum) 5000 kr
Mat, taxi, shopping, skidåkning mm ca 12000 kr

Skidåkning
Är det sant att de har en värmestuga på toppen av backen?

oneYet skrev:

Skidåkning Är det sant att de har en värmestuga på toppen av backen?

Nej det är inte sant!
Den är halvvägs upp...

Längd och fallhöjd på backen?

Sörpan skrev:

Längd och fallhöjd på backen?

jag har sett på discovery channel när de bygger den backen, den är enorm! exakt hur enorm kommer jag inte ihåg dock. men är byggd på plan mark så då kan man fundera på hur stort projekt det varit

Sörpan skrev:

Längd och fallhöjd på backen?

TROR det handlar om ca: 400meter i längd och 85meter i höjd(höjden var på hela kåken).
Godkänd för WC-tävlingar , dispens för något!?

Har inte detta i färskt minne.

Ååhh vad jag älskar sånna här trådar. Fina bilder, bra motiv och sen något helt annat ibland. Bra mix.

http://www.skidxb.com
Långsta åk är 400 meter och det är 60 meter fallhöjd.

Nillet skrev:

GustafL skrev: En fundering: Vad kostade resan ungefär? Flyg, biljetter, boende (hade vart sjukt kul att åka nästa år.. ) MVH Gustaf Det beror på... Jag spenderade ca 30 000 kr 3-dagars main-biljett (välj billigare south i stället) 5000 kr Flyg 5700 kr 7 nätter bonde (enkelt enkelrum) 5000 kr Mat, taxi, shopping, skidåkning mm ca 12000 kr

Tackar för infon!

//G

Nillet skrev:

http://www.skidxb.com Långsta åk är 400 meter och det är 60 meter fallhöjd.

Ungefär som Vallåsen då?

Tack för bilderna Niklas!