Tack Kristian! Sannerligen en välgärning.

Re:

The Snowman skrev:

Tack Kristian! Sannerligen en välgärning.

ja jag kände att jag fick ta och göra en kulturgärning

Re:

Krille_hlm skrev:

The Snowman skrev: Tack Kristian! Sannerligen en välgärning. ja jag kände att jag fick ta och göra en kulturgärning

Hur var skickat på den? Bara fin på ytan men genomrostad i övrigt eller hel och fin?

Re:

robber skrev:

Krille_hlm skrev: The Snowman skrev: Tack Kristian! Sannerligen en välgärning. ja jag kände att jag fick ta och göra en kulturgärning Hur var skickat på den? Bara fin på ytan men genomrostad i övrigt eller hel och fin?

Den är i dugligt bruksskick överallt. Bra utgångsobjekt för racebil.
Rosten som finns är mest ytlig och en del plåt är bytt.
Men man ser ju allt tydligare sen när den är blästrad.

Får man fråga hur du lyckades köpa den bilen? Enligt killen på skroten så skulle den bilen aldrig säljas hel till någon då dom förlorar sin licens då....Bilen är ju redan skrotad som jag förstod det.

Skrotlicens

Hej

Det finns inga licenser som står på spel, däremot hotar försäkringsbolagen skrotarna med att inte sälja bilskrot till dom om dom inte följer dom regler som försäkringsbolagen ritar upp. I övriga EU är det inte så därför importeras krockade blar till sverige från tex tyskland belgien osv. Privat person har i praktiken inte en chans att köpa krockad bil av försäkringsbolagen i sverige och det skrotas mängder av bilar med relativt lätta skador ( bra miljötänk?)

Det går i undantagsfall att köpa bil eller kaross från skrotarna om dom är helt övertygade om att objektet inte kommer ut på vägen igen. Det har gått dåligt för dom nu när Kina har sänkt priset på skrot och därmed har man märkt att det tummas på reglerna.

Detta förfarande som försäkringsbolag och bilskrotar praktiserar är konkurensbegränsande och monopolistiskt och därmed olagligt

Kul att den bilen får ett roligare öde krille!

Nu har jag äntligen fått mina gamla 325 turbo flyttad till uppställningsplats på annan ort. Så nu kan jag börja ta tag i E9an.

Vi håller just nu på att bygga om vårat garage. Tidigare 120kvm blir nu drygt 200-220kvm. En vägg rivs mellan två garagelokaler och vips, mycket mer plats
Garaget ska fördelas på åtta bilar. Bilar än så länge är min E9, Audi s2 600hk, beach buggy, vw bubbla, stoor raggarjänk, folkracebil samt en skåpbil. En plats är inte uthyrd än så vitt jag vet.

Vi har blästerskåp, tigsvets, migsvets, pinnsvets, tryckluft än så länge. Ska försöka skramla ihop pengar till en tvåpelarlyft samt svarv/fräs också.
Så det kommer förhoppningsvis bli en rolig vinter.

Bilder kommer under garageombyggnadens gång.

Mvh
Peter

Låter som att det blir ett kanongarage Peter!

Angående köpa bilar från skroten så går det bra att köpa karosser förutsatt att de inte kommer ut på vägen igen utan endast används i tävlingssammanhang.
Man får skriva på ett intyg som bekräftar detta.

mvh

Hur gåre Phobban?

Med bilen står det tyvärr still än så länge. Vi håller fortfarande på med garaget och bilarna måste stå på hjulen. Men så snart vi är klara med det så ska framvagnen ner och motorn ur.

Enda som hänt är väll att sista OZ Mito-fälgen är tillbaka från svetsning. Så jag har roat mig med att slipa och polera upp den. Så nu i veckan ska fälgen ner till däckfirman för krängning av däck.

Har kollat på lite stötdämpare också. Får se om det blir gula justerbara koni med några bra sänkfjädrar till.
Ska inhandla lite bussningar och länkar också, när man ändå har allt nere så kan man försöka byta det också.

Skulle även behöva original "sidokjolar" till bilen då jag inte har några. Ingen som har några liggandes? Kostar multum att köpa nya.

Även kontakter på lack är intressant, helst i Stockholmsområdet.

Mvh
Peter

den där bilen har jag sneglat på flertalet gånger då jag åkt förbi bussgaraget i haninge, kul att det blir räser av den =)

Tanke:
Amatörbyggt fordon ger ju nytt chassinummer. Då borde den bilen kunna susa runt på gatorna ändå. Eller kan man inte göra så?

För övrigt en fräsch bil och en väldigt snygg kaross. Mums i Alpinvitt.

Re:

Krille_hlm skrev:

Jag gjorde min plikt och räddade den tokfräscha 3,0-an på bilderna i tidigare inlägget från skroten: Blir i framtiden historisk racebil enligt -71 års grupp 2 reglemente. Kommer projekttråd i sinom tid

Hejsan, Jag som tagit bilderna på bilen när den stog på skroten och la upp dom på E28 forumet. Försökte själv att köpa ut bilen utan resultat.
Jag är i Hässleholm ganska ofta så vore trevligt att se bilen någongång:)

Re:

Johan E skrev:

Tanke: Amatörbyggt fordon ger ju nytt chassinummer. Då borde den bilen kunna susa runt på gatorna ändå. Eller kan man inte göra så? För övrigt en fräsch bil och en väldigt snygg kaross. Mums i Alpinvitt.

Nej jag har alltså skrivit på ett avtal med skroten att jag endast kommer att använda den karossen i tävlingssammanhang. Snart dags att starta en egen tråd om den kanske, men jag har inte tid att jobba med den just nu eftersom ferrarin är prio 1 av mina egna bilar att få ut på banan. Sorry Peter för att vi traggar en massa i din tråd som ju egentligen handlar om din bil

Tror faktiskt denna bilen är till försäljning på Blocket.

Re:

MickeM02 skrev:

Tror faktiskt denna bilen är till försäljning på Blocket.

Nån här får väl köpa den då och fixa till den.

Jo Peter ska sälja den verkar det som

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_3_5CSi_5vxl_24605465.htm?ca=11& . . . .

Hoppas en ny ägare fortsätter detta!

Är bilen såld nu ???