Har kört med Hankook Z212 Race, som inhandlades på kinnekulle ring av ralphsdäck. 206/50 16.

har inte så stor erfarenhet men tyckte dom greppa ruggigt bra mot mina tidigare däck, har kört en hel del efter kinnekulle med och dom har inte slitit så hemskt mycket inte.
innan dom är varma så är dom som vilka däck som helst, men med lite värme är man som klistrad.
Klar fördel är priset. betalade 4000 inklusive montering & balansering

Ar det inga som har kort pa Z211 r-dacken?
Hittat for riktigt bra pris nu, men vill hora vad folk tycker om de!

MVH
Istvan

jag har sådana på min bil. Dom ersatte re540s. Däcken är klart mer gatvänliga, spårar inte i närheten så mycket som bridgestonedäcken, samt att dom viner och stensprutar mycket mindre. Greppet från kalla (10-20 grader utomhustemp) är väldigt bra. Har inte hunnit testa bana än, det kommer. Men en dag på konbanan avslöjade att det kändes som att maxgrepp låg lägre än 540 med fortfarande bra. Dom kändes lite sladrriga när man kört några rundor i rad. Men det kan berott på att jag körde lite för högt tryck i däcken. Däcksidorna aningens mjukare, men fortfarande styva. Slutsatsen kan jag dra när jag provat dom på bana, inom en månad iaf.. Hur som helst ett väldigt gatvänligt rdäck. Hade kunnat fungera som enda däckuppsättning. Snälla och förutsägbara på gränsen, iaf i min bil, dock så skrek dom en del när man tog i, det gjorde inte mina 540s. En lite detalj dock.

kan höras här:
http://video.google.com/videosearch?q=944sverige&sitesearch=#

jag känner mig villrådig ( förmodligen som alla andra ).
Jag kör en Saab NG900 2.0T som är std.

I dagsläget kör jag på bana med mina gatdäck ( yokohama s.drive ) med ett i mitt tycke bra resultat för gatdäck. Jag har varit heeeelt insnöad på ett par yokohama A048or till min bil då dessa verkar vara ett av de omtyckta däcken här och på andra ställen.

Då min lokale däckleverantör envisas med att vägra ta in yokohama däcken, vill han istället sälja mig ett par Hankook Z212 ( 1428 kr/st ) dvs mkt billigare än 2600 kr/st som jag räknat med för yokohamadäcken.

till frågan.

ÄR yokohamadäcken värda en dryg tusing mer ?
Jag vill ju inte köpa ett par gat "R"-däck som är sämre än mina gatdäck...

får passa på att tacka för den mycket fina däckguiden!

Mvh ahlis

Z212 är ett vanligt gatdäck.
Vet inte din däckgubbe det, så ska du nog inte lite på ngt annat han säger heller

Vad gäller ang dessa däck, är dessa gatlegala?

Är säker på att dom var det, så jag har ju kört med de på gata..

Re:

Bimmis skrev:

Vad gäller ang dessa däck, är dessa gatlegala? Är säker på att dom var det, så jag har ju kört med de på gata..

Ja, det är dom!

Re:

9-3 Mike skrev:

Bimmis skrev: Vad gäller ang dessa däck, är dessa gatlegala? Är säker på att dom var det, så jag har ju kört med de på gata.. Ja, det är dom!

Kanon då vet jag!

Råkade nämligen utför en olycka när jag kört med dessa däck..

http://i661.photobucket.com/albums/uu337/Bimmis/DSC00860.jpg

Re:

Bimmis skrev:

Råkade nämligen utför en olycka när jag kört med dessa däck..

Det där såg inte så kul ut.
Ser ut som Z211 på bilden?

Tidigare i tråden...

Dignell skrev:

...Ventus RSS Z211 Som är ett rent bandäck = Ej dot eller gatgodkänt...

Riktigt trist om detta stämmer.

Z211




Z212

Bilen är ju besiktigad med Z211 så får se vad försäkringen säger..

http://www.qualitytyres.co.nz/z211.htm

Hittade dock detta.. road legal with DOT number, står de ju inom parantes..

Vart mäter jag mönsterdjupet på dessa däck?

Har nämligen 4x som skall säljas, men vet inte vart jag mäter.

om det är i kanten eller skåran i mitten, som är väldigt djup.. Hmm

om du tittar på Falks bilder, så ser du en liten klack i varje spår av huvudmönstret (det djupa längsgående spåren)
Är du nere på den, så är det inte alltför mkt kvar (det är en slitagevarnare och det är i huvudspåret du mäter djupet)

Trög som man är så fick jag göra en bild.

Blå är klackarna/slitagevarnarna?

Men jag mäter i huvudspåret som är de röda? Inte på klackarna?

Re:

Bimmis skrev:

Trög som man är så fick jag göra en bild. Blå är klackarna/slitagevarnarna? Men jag mäter i huvudspåret som är de röda? Inte på klackarna?

Angående Hankook Z212 så står det såhär på Ralphs däck's hemsida "Vi är glada att presentera att vi i dagarna har teknat avtal som att enda företag är Generalagent i Norden för Hankook Z212 R däck."

Så är det ett R-däck eller ett vanligt gatdäck me lite mer grepp än andra?



//Pontus

Re:

Pontus81 skrev:

Angående Hankook Z212 så står det såhär på Ralphs däck's hemsida "Vi är glada att presentera att vi i dagarna har teknat avtal som att enda företag är Generalagent i Norden för Hankook Z212 R däck." Så är det ett R-däck eller ett vanligt gatdäck me lite mer grepp än andra? //Pontus

Gatdäck och inget annat.

Be Ralph att kolla vad det står för Treadwear på dom.
Då kommer alla missförstånd att klarna

Hankook Europe har inga uppgifter på att dom tillverkar ett Semislick med det namnet
Dom borde ju veta

Skall ske! Får se va d svarar

Re:

Dude skrev:

Gatdäck och inget annat. Be Ralph att kolla vad det står för Treadwear på dom. Då kommer alla missförstånd att klarna Hankook Europe har inga uppgifter på att dom tillverkar ett Semislick med det namnet Dom borde ju veta

Hankook "RS2 Z212" är märkta med TW200 men påstås slitas och är mjukt som andras TW140 ungefär (forumfakta från diverse US Slalomsiter).

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s689p0
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?type=T&tireMake=Hankook&am . . . .
http://www.hankooktireusa.com/Handler/RequestFileHandler.ashx?fileName . . . .

Hur prestanda och grepp/tid profil ser ut vid svenska förhållanden får man inte reda på förrän man testar (eller får tag på nån som testat). Med tanke på TW200 så kanske nåt långloppsteam har testat. Med den typen av test går det ju ganska fort att få reda på alla intressanta parametrar (speciellt om ens egen bil kör med samma dimensioner och ungefär med samma vikt).

Hankook "R-S3 Z222" är däremot märkta med TW140.
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Hankook&tireModel . . . .
http://www.hankooktireusa.com/Handler/RequestFileHandler.ashx?fileName . . . .
Men hur tillgängligt R-S3 är just nu verkar vara en lite öppen fråga (vill man sälja slut på R-S2 först kanske?). E-märkning kanske saknas?

Ett R-däck har TW 60 eller lägre.
Det finns en hög med däck som har 140->, men inget jag skulle beteckna som ett r-däck.

Dunlop SSR hade det underliga 100 i TW och det var inget annat än ett sportigt däck som funkade riktigt bra i blött.