K: M3 E36 grenrör

Intresserad av grenrör till en M3 E36 som jag hade tänkt sätta på en 323ti E36-99. Lite osäker vilka årsmodeller på M3 som kan passa dock.

Krängningshämmaren fram på M3 är faktiskt klenare än vanliga med sexa. Den grövsta krängaren sitter på 325 mellan 91 och 92 och är 25mm. M3:ans är bara 22,5mm.

323ti har 25.5mm original, garanterat biffigaste du kan hitta.

Kan du sätta M3ans pendelstag till fjäderbenen så är det en enkel och bra lösning.

Tack för upplysningen Det kändes lite otippat, men då ska jag leta efter det i stället.

Re:

Nu vet jag att jag kan sluta leta

Johan Rius skrev:

323ti har 25.5mm original, garanterat biffigaste du kan hitta. Kan du sätta M3ans pendelstag till fjäderbenen så är det en enkel och bra lösning.

Tråden verkar vara redigerad då starten inte stämmer överens med svaren precis..
Men nog kan du hita grövre krängare än dessa, det är bara att kräla under min bil

Re:

johan sjöström skrev:

Tråden verkar vara redigerad då starten inte stämmer överens med svaren precis.. Men nog kan du hita grövre krängare än dessa, det är bara att kräla under min bil

Eftersom jag är insnöad på effektiva snik-mods så förtränge jag lätt eftermarknadsprylar...

Gissar att man kan hitta 26-27mm och det ger inte många procent ökning mot original.
Byte till pendelstag OM man kan ger 30-40% mer om jag inte minns fel, det är inte jag som sköter teorierna i vårt garage.

Re:

Johan Rius skrev:

johan sjöström skrev: Tråden verkar vara redigerad då starten inte stämmer överens med svaren precis.. Men nog kan du hita grövre krängare än dessa, det är bara att kräla under min bil Eftersom jag är insnöad på effektiva snik-mods så förtränge jag lätt eftermarknadsprylar... Gissar att man kan hitta 26-27mm och det ger inte många procent ökning mot original. Byte till pendelstag OM man kan ger 30-40% mer om jag inte minns fel, det är inte jag som sköter teorierna i vårt garage.

Glöm inte grövre krängare bak Z3m har en på 19mm som kanske går att knåpa dit
gick att få dit på min E30.

All dra krängaren upp till fjäderbenet istället för mitt på länkarmen gör att den blir ca ungefär dubbelt så styv

här finns lite uträkningar

Tabellen gäller en E36 325 -93

Ny bakre


Ny främre



Justerbart från HR, årets julklapp från frugan 2007/2008

Passar krängningshämmarna från 323ti eller 325 bolt on på m3 e36?
Man får väl byta bussningar, men går den att montera med original stag upp till fjäderbenet?