rejsa.nu :: Avlastade drivaxlar

RCM Forshaga Här sen Okt 2003
Inlägg: 1944 Trådstartare Mina bilar

01 Dec 2009 22:05

Avlastade drivaxlar

Någon som har ritningar på hur man modeferar Ford Engelska bakaxel till helt avlastade drivaxlar ??

Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.

Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968

Lars Brandström Gagnef Här sen Mar 2004
Inlägg: 123 Mina bilar

03 Dec 2009 07:27

om du inte behöver ritningarna för att tillverka de ingående delarna så finns det mesta i Rally Preparation boken http://www.siipicossu.com/manuaaleja/FordEscortRallyPreparation.pdf
Hälsningar #54 Lars

Lars Brandström

RCM Forshaga Här sen Okt 2003
Inlägg: 1944 Trådstartare Mina bilar

03 Dec 2009 07:56

Ford

Tack Lars ! Den boken har jag ! (sen 70 talet) Det finns ritningar på ett alternativ där man kan behålla drivaxlarna som dom är förutom bultarna man utgår i från ett framnav. Jag hadde en sådan axel på 70 talet. konstruktionen påminner om den som på MG Midget/austin mm.

Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.

Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968

Suddarn Göteborg Här sen Okt 2003
Inlägg: 751 Mina bilar

03 Dec 2009 10:49

Per ! Skall förmodligen få ut grodögat (vässad 1030 cc) i vår efter ett längre garagestopp. Avlastat: behövs för vanlig inspirerad körning med icke R-däck ? om så, kan man utgå från det man har (original öppen 4.2:1 axel) ? Tack på förhand.

Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2

Megablade Åsensbruk Här sen Jun 2004
Inlägg: 1047 Mina bilar

06 Dec 2009 22:50

Avlastade drivaxlar har man för att inte drivaxeln ska behöva ta smällen om man kör på något. Det är axelröret (banjon) som får ta smällen istället.

http://www.quaife.co.uk/English-Atlas-axle-kit-complete

Johan Liedholm
Ford Fiesta -06
VW ID3

Suddarn Göteborg Här sen Okt 2003
Inlägg: 751 Mina bilar

07 Dec 2009 00:22

Har en bild på näthinnan från 80-talet på Falkenberg. En Spitfire med någon stel bakaxelvariant (pendelaxlar orig) som har ena bakhjulet en halvmeter utanför karossen. Drivaxeln vadrade iväg med hjul å allt. Tänkte att det var något som behövde stävjas även på min BMC produkt när man börjar använda den lite utanför vad som en gång var tänkt. Men kanske är en Ford ovana.

Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2

MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar

07 Dec 2009 08:49

Suddarn skrev:

Har en bild på näthinnan från 80-talet på Falkenberg. En Spitfire med någon stel bakaxelvariant (pendelaxlar orig) som har ena bakhjulet en halvmeter utanför karossen. Drivaxeln vadrade iväg med hjul å allt. Tänkte att det var något som behövde stävjas även på min BMC produkt när man börjar använda den lite utanför vad som en gång var tänkt. Men kanske är en Ford ovana.

Vill minnas att det hände på en MGB (?) på Mantorp för några år sen med. Bara att skruva ihop och linka hem...

/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05

Aris Hammarby/Sthlm Här sen Sep 2004
Inlägg: 231 Mina bilar

07 Dec 2009 18:49

MaZ skrev:

Vill minnas att det hände på en MGB (?) på Mantorp för några år sen med. Bara att skruva ihop och linka hem...

Stämmer bra, minns det oxå ca.4 år sen.

Aris Stamos
Mercedes-Benz C55 AMG
BMW 120d