Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Avlastade drivaxlar
3 besök senaste veckan (3309 totalt)
RCM
Forshaga
Här sen Okt 2003
Inlägg: 1944


Trådstartare
Avlastade drivaxlar

Någon som har ritningar på hur man modeferar Ford Engelska bakaxel till helt avlastade drivaxlar ??

_________________
Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.

Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968
Citera
Lars Brandström
Gagnef
Här sen Mar 2004
Inlägg: 123



om du inte behöver ritningarna för att tillverka de ingående delarna så finns det mesta i Rally Preparation boken http://www.siipicossu.com/manuaaleja/FordEscortRallyPreparation.pdf
Hälsningar #54 Lars

_________________
Lars Brandström
Citera
RCM
Forshaga
Här sen Okt 2003
Inlägg: 1944


Trådstartare
Ford

Tack Lars ! Den boken har jag ! (sen 70 talet) Det finns ritningar på ett alternativ där man kan behålla drivaxlarna som dom är förutom bultarna man utgår i från ett framnav. Jag hadde en sådan axel på 70 talet. konstruktionen påminner om den som på MG Midget/austin mm.

_________________
Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.

Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968
Citera
Suddarn
Göteborg
Här sen Okt 2003
Inlägg: 751



Per ! Skall förmodligen få ut grodögat (vässad 1030 cc) i vår efter ett längre garagestopp. Avlastat: behövs för vanlig inspirerad körning med icke R-däck ? om så, kan man utgå från det man har (original öppen 4.2:1 axel) ? Tack på förhand.

_________________
Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2
Citera
Megablade
Åsensbruk
Här sen Jun 2004
Inlägg: 1047



Avlastade drivaxlar har man för att inte drivaxeln ska behöva ta smällen om man kör på något. Det är axelröret (banjon) som får ta smällen istället.

http://www.quaife.co.uk/English-Atlas-axle-kit-complete

_________________
Johan Liedholm
Ford Fiesta -06
VW ID3
Citera
Suddarn
Göteborg
Här sen Okt 2003
Inlägg: 751



Har en bild på näthinnan från 80-talet på Falkenberg. En Spitfire med någon stel bakaxelvariant (pendelaxlar orig) som har ena bakhjulet en halvmeter utanför karossen. Drivaxeln vadrade iväg med hjul å allt. Tänkte att det var något som behövde stävjas även på min BMC produkt när man börjar använda den lite utanför vad som en gång var tänkt. Men kanske är en Ford ovana.

_________________
Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2
Citera
MaZ
Göteborg
Här sen Nov 2002
Inlägg: 19232



Re:

Suddarn skrev:
Har en bild på näthinnan från 80-talet på Falkenberg. En Spitfire med någon stel bakaxelvariant (pendelaxlar orig) som har ena bakhjulet en halvmeter utanför karossen. Drivaxeln vadrade iväg med hjul å allt. Tänkte att det var något som behövde stävjas även på min BMC produkt när man börjar använda den lite utanför vad som en gång var tänkt. Men kanske är en Ford ovana.


Vill minnas att det hände på en MGB (?) på Mantorp för några år sen med. Bara att skruva ihop och linka hem...

_________________
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera
Aris
Hammarby/Sthlm
Här sen Sep 2004
Inlägg: 230



Re:

MaZ skrev:

Vill minnas att det hände på en MGB (?) på Mantorp för några år sen med. Bara att skruva ihop och linka hem...


Stämmer bra, minns det oxå ca.4 år sen.

_________________
Aris Stamos
Mercedes-Benz C55 AMG
BMW 120d
Citera
Skruva banåkabil
Avlastade drivaxlar
3 besök senaste veckan (3309 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande