Behöver hjälp me varvräknare....

Ja har köpt en autometer varvräknare men ja e lite fundersam då ja ska koppla in den....
Att ja har en 4 cylindrig maskin vet ja men 1 eller 2 pulse
Någon som kan förklara det.
Bilen e en 944 turbo -86:a.

However, if your tach shows the following on the instructions, you can simply follow the instructions provided with your tach:

8 CYL. (4 Pulse) No adjustment in necessary.
6 CYL. (3 Pulse)
(VR-6 see 1 Pulse) Clip BROWN wire loop only. Insulate with electrical tape.
*4 CYL. (2 Pulse) Clip **ORANGE wire loop only. Insulate with electrical tape.
*4 CYL. (1 Pulse)
(Also 6 Cyl. VR-6) Clip BROWN and **ORANGE wire loops. Insulate with electrical tape.
* If you are unsure of your vehicle's pulse(s) per revolution or specific calibration requirements, go to the "Where Do I Connect The Green Wire" page, email Auto Meter's Service Dept., or call (815) 895-8141.

/Richard

ojojoj, alldeles för tekniskt för mig. Så jag har inget vettigt att komma med. Sorry.

Men är du snäll och ändrar till en bättre rubrik på tråden (klicka på edit bara på första inlägget)

Skall den kopplas in på styrboxen eller på tändspolen ?

FSN skrev:

Skall den kopplas in på styrboxen eller på tändspolen ?

Tror inte ja har någon tändspole i min bil så de blir nog boxen...men så långt vet ja men de e de här me pulse 1 eller 2.
/Richard

Antar att dom menar pulser per varv, du har två pulser per varv.
så det är bara att koppla in den på minus sidan på tändspolen,
kan även stå siffror vid anslutningen,1,eller 15, 1 är minus tror jag, men kolla med en testmejsel så vet du


Glömde :Tändspolen sitter på höger innerskärm, svår att se med gummi lock på

okey...då vet ja vem ja ska be om råd när de e dax ja vet va ditt garage e
Tack e inte så hemma på sånt,de va någon som nämde att de inte fanns tandspole på min bil å ja har den ju inte hemma så de va svårt att kolla.
/Richard