Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Våtsump.

5001 besök totalt
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
19 Dec 2009 19:08
Nu läste jag kanske slarvigt men detta är till Panteran alltså?

Antog att det var till de gule.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893
Trådstartare Mina bilar
19 Dec 2009 19:16
MaZ skrev:
Nu läste jag kanske slarvigt men detta är till Panteran alltså?

Antog att det var till de gule.


Till Panteran, så nu förstår jag din undran bättre.
mvh
Göran
Hemipanter Göran Malmberg
Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893
Trådstartare Mina bilar
19 Dec 2009 19:19
MaZ skrev:
Nu läste jag kanske slarvigt men detta är till Panteran alltså?

Antog att det var till de gule.

Kan tillägga att den här typen av sump inte skulle fungera alls på den gule. Veven sitter 40 mm över bottenplattan på den så torrsump är ett MÅSTE där.
Göran
Hemipanter Göran Malmberg
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
19 Dec 2009 21:21
Göran Malmberg skrev:

Stort tack!

Min plan är att det inte är det första tråget jag gör så HELT off kan det inte vara. Sedan så vet jag rätt bra vilka signaler jag skall var uppmärksam på, jag kommer att köra med focus helt inställt på oljetråget.




Kanske göra ett 'tittfönster' och sätta en minikamera där och låta passageraren titta på en monitor. Även om det stänker på fönstret bör man kunna få ett hum om oljan är i tråget och kansek mer var i tråget.
Roland Johansson
Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893
Trådstartare Mina bilar
19 Dec 2009 23:21
Kimmen skrev:
Jag har hört talats om rörlig pickup, kan det vara ett alternativ?


Jag skrev om rörlig pickup lite tidigare i tråden, jag hade det på mitt förra tråg. Det var för att sumpen innehöll mer olja pga större bottenyta. Större bottenyta kräver större oljemängd och större oljemängd ger höre stighöjd vid lateralkrafter och oljan träffar veven. Egentligen skall man öka oljemängden genom djupare sump, men det e som lite knepigt på en lågt monterad motor.

Jag kan lägga ut en bild på pickupen i morgon. Det funkar som sagt men nu vill jag åstadkomma bra oljekontroll, klarar jag inte det i slutänden så får det naturligvis bli bafflar, swingpickup, dörrar och mer olja.

Göran
Hemipanter Göran Malmberg
ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868
Mina bilar
20 Dec 2009 13:51
Göran Malmberg skrev:
...Jo, jag hade nog tänkt mig en nivåmätare av något slag. Det luriga är att oljan far fram och tillbaka hela tiden, så man kanske skulle ha fyra st, en vid var långsida och displaya ett snitt. Sedan någon sekunds fördröjning på mixen av snittet så inte displayen blir helt hysterisk...


TIPS: Sätt varje mätkropp innanför en vågbrytare (vertikalt rör).
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.

Våtsump.

5001 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande