Johans eminenta exceldokument

[Magnus Thomé]

Däck o utväxling:
https://rejsa.nu/im/_excel/dack_utvaxling_div_h.zip

Ackerman:
https://rejsa.nu/im/_excel/ackerman_bakom_framfor_3.zip

McPherson:
https://rejsa.nu/im/_excel/mcpherson_d.zip

Fjäderkonstant
https://rejsa.nu/im/_excel/fjaderkonstant_a.zip

Beräkning av fjäderkonstant för krängningshämmare
https://rejsa.nu/im/_excel/krangare_c.zip


till Johan

_________________
Magnus Thomé

[ButterflyRacing]

Kanon.......fnkar när man klrat t hr xel fnkar.

Men jag får fel däckshöjd

245-45-16......är 629.9 mm höga........med i diagramet står det 608 mm..........

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57

[ButterflyRacing]

Ni behöver inte svara på dtta.....fö n ha jag klat t vad man använder korigeringen till--------

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57

[ButterflyRacing]

Jag har nu skrivit ut det första diagramer...........DET BLIR JÄTTE BRA.

TACK FULING...............

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57

[fuling]

ButterflyRacing:
Kom du på att det funkar för 3-växalt också??????

INFo:
Däck......-filen:
1. funker för 3, 4, 5 och 6-växlade lådor.
2. vill man bara se kurva så ställ slutväxlarna på "tom" så syns inte kurvan.
3. korregeringsfaktor är för att få rätt rullningsdiameter, ett typ 65-80 profil är ca ca 0,97 och för ett lågprofil ca ca 0,98.

_________________
MVH Johan Sjölinder

[ButterflyRacing]

Perfekt med treväxlat.............men hastigheten räcker inte till med högsta utväxlingen........

Går det att få hastigheten överst i diagramet också..??

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57

[fuling]

citat;
Går det att få hastigheten överst i diagramet också..??

Varför????

_________________
MVH Johan Sjölinder

[ButterflyRacing]

[fuling]

ButterflyRacing:
Fixat till nästa relis.

Men jag väntar först på mer gnäll

_________________
MVH Johan Sjölinder

[ButterflyRacing]

Det blir supreprofsigt när man skriver ut det.... .....Kanske går att fixa lite, lite grövre linjer i kurvorna...........men det kanske är minskrivaresomär dålig....

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57

[johann]

Rikigt bra!

[fuling]

grövre linjer på kurvorna:
1. Gå till diagramet
2. Ställ markören(musen) på en kurva och dubbelklicka.
3. det kommer upp en meny.
4. tryck på mönster
5. där står det "tjocklek"
6. välj en ny tjocklek
7.tryck på ok

_________________
MVH Johan Sjölinder

[Per Hansson]

Var ute och framförde ett fordon med naturlig Ackermann och kom på ett test för att kolla beräkningarna i extremfall.

Däcksradie 50 mm
axelavstånd 1000 mm
styrradie(skrubbradie) 250 mm
styraxelavstånd 0,00 mm
spårvidd 500 mm

..verkar stämma trots att jag inte får till data riktigt. Den slickar nedre kurvan på "riktig ackermann".

Kan nån gissa "fordonet"?

_________________
Per Hansson

(har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass)

[Fredrik - SLC]

[fuling]

Däcksradie 50 mm
axelavstånd 1000 mm
styrradie(skrubbradie) 250 mm
styraxelavstånd 0,00 mm
spårvidd 500 mm

Hmm Bambino trampbil kanske.

_________________
MVH Johan Sjölinder

[Per Hansson]

[Fredrik - SLC]

[640k]

Vad är / står "skrubbradie" för?

_________________
Benny Waenerlund - Audi S3, MTM

[fuling]

640k:
skrubradie eller styrradie, 2st ord för samma sak.
vad det är se, (styrradie)
https://rejsa.nu/artikel.php?t=6915

_________________
MVH Johan Sjölinder

[Johan Edlund]

Bosch har ett gratis simulator program med utväxlingar, väghållning osv. på www.bosch-motorsport.com

[Lennart Mäkinen]