Däck o utväxling:
https://rejsa.nu/im/_excel/dack_utvaxling_div_h.zip

Ackerman:
https://rejsa.nu/im/_excel/ackerman_bakom_framfor_3.zip

McPherson:
https://rejsa.nu/im/_excel/mcpherson_d.zip

Fjäderkonstant
https://rejsa.nu/im/_excel/fjaderkonstant_a.zip

Beräkning av fjäderkonstant för krängningshämmare
https://rejsa.nu/im/_excel/krangare_c.zip


till Johan

Kanon.......fnkar när man klrat t hr xel fnkar.

Men jag får fel däckshöjd

245-45-16......är 629.9 mm höga........med i diagramet står det 608 mm..........

Ni behöver inte svara på dtta.....fö n ha jag klat t vad man använder korigeringen till--------

Jag har nu skrivit ut det första diagramer...........DET BLIR JÄTTE BRA.

TACK FULING...............

ButterflyRacing:
Kom du på att det funkar för 3-växalt också??????

INFo:
Däck......-filen:
1. funker för 3, 4, 5 och 6-växlade lådor.
2. vill man bara se kurva så ställ slutväxlarna på "tom" så syns inte kurvan.
3. korregeringsfaktor är för att få rätt rullningsdiameter, ett typ 65-80 profil är ca ca 0,97 och för ett lågprofil ca ca 0,98.

Perfekt med treväxlat.............men hastigheten räcker inte till med högsta utväxlingen........

Går det att få hastigheten överst i diagramet också..??

citat;
Går det att få hastigheten överst i diagramet också..??

Varför????

fuling skrev:

Varför????

Det blir mer överskådligt................det är ju topphastihheten och växlingsvarvet som är intresant...

ButterflyRacing:
Fixat till nästa relis.

Men jag väntar först på mer gnäll

Det blir supreprofsigt när man skriver ut det.... .....Kanske går att fixa lite, lite grövre linjer i kurvorna...........men det kanske är minskrivaresomär dålig....

Rikigt bra!

grövre linjer på kurvorna:
1. Gå till diagramet
2. Ställ markören(musen) på en kurva och dubbelklicka.
3. det kommer upp en meny.
4. tryck på mönster
5. där står det "tjocklek"
6. välj en ny tjocklek
7.tryck på ok

Var ute och framförde ett fordon med naturlig Ackermann och kom på ett test för att kolla beräkningarna i extremfall.

Däcksradie 50 mm
axelavstånd 1000 mm
styrradie(skrubbradie) 250 mm
styraxelavstånd 0,00 mm
spårvidd 500 mm

..verkar stämma trots att jag inte får till data riktigt. Den slickar nedre kurvan på "riktig ackermann".

Kan nån gissa "fordonet"?

Pär Hansson skrev:

Var ute och framförde ett fordon med naturlig Ackermann och kom på ett test för att kolla beräkningarna i extremfall. Däcksradie 50 mm axelavstånd 1000 mm styrradie(skrubbradie) 250 mm styraxelavstånd 0,00 mm spårvidd 500 mm ..verkar stämma trots att jag inte får till data riktigt. Den slickar nedre kurvan på "riktig ackermann". Kan nån gissa "fordonet"?

Barnvagn ??

Däcksradie 50 mm
axelavstånd 1000 mm
styrradie(skrubbradie) 250 mm
styraxelavstånd 0,00 mm
spårvidd 500 mm

Hmm Bambino trampbil kanske.

Fredrik - SLC skrev:

.....Barnvagn ??

Barnvagnar brukar ju inte ha styrning, men du menade säkert barnskrinda och det är rätt! o-rejsigt så det förslår!

Sån med stel styrande framaxel med dragstång. Då borde ju skrubbradien bli hälften av spårvidden, KPI noll... Osv. Kom bara på ett enkelt men extremt exempel för att leka med kalkylarket. Fick inte bort toe helt av nån anledning. Sen blir det ju lite konstlat med styrstagsmått m.m.

Pär Hansson skrev:

Fredrik - SLC skrev: .....Barnvagn ?? Barnvagnar brukar ju inte ha styrning, men du menade säkert barnskrinda och det är rätt! o-rejsigt så det förslår! Sån med stel styrande framaxel med dragstång. Då borde ju skrubbradien bli hälften av spårvidden, KPI noll... Osv. Kom bara på ett enkelt men extremt exempel för att leka med kalkylarket. Fick inte bort toe helt av nån anledning. Sen blir det ju lite konstlat med styrstagsmått m.m.

Joho..... den som min sambo köpt har det.... Och det indivuellt på varje framhjul vad det nu gör för ackerman och annat vet jag inte.... men toe-in är rätt flexibel iaf

Vad är / står "skrubbradie" för?

640k:
skrubradie eller styrradie, 2st ord för samma sak.
vad det är se, (styrradie)
https://rejsa.nu/artikel.php?t=6915

Bosch har ett gratis simulator program med utväxlingar, väghållning osv. på www.bosch-motorsport.com

Johan Edlund skrev:

Bosch har ett gratis simulator program med utväxlingar, väghållning osv. på www.bosch-motorsport.com

Antar att det är LapSim du menar?