universalmätare (Hastighet, varv, oljetryck etc)

Sitter och funderar över hur jag ska lösa instrumenteringen i min Mini R1 RWD https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=51562 hade tänkt mig nån slags universalmätare där hastighet, varv, oljetryck etc finns med i samma mätare. Efter lite surfande hittade jag ett flertal mätare anpassade för MC som skulle kunna funka http://www.samsmotor.se/instrument.htm, dock så verkar de vara små och då känns det som en risk att man missar viktig info när det går lite fortare...
Nån som har någon erfarenhet av sådana mätare eller vet var man kan hitta lite större för en vettig peng, vet att roadster.se har men den är lite för dyr för min smak (6995:- tror jag det var).

Tips, ideer?

jag köpte precis en koso-rx1n från cyckelkraft.se(billigaste stället jag lyckats hitta)

och som jag fattat när jag skummat igenom manualen, så programeras shiftlighten som en almämnn varnimngslampa om tex oljetemp/vattentemp blir för hög, förutom shiftlight så kan den tändas vid en viss hastighet.
går även att använda som laptimer å prestandamätare å lite annat...

förutsatt att kvalitet är OK så verkar den grymt prisvärd....

jag ska bara montera en lampa externt för generator(bilgenerator) å sen laddtryck, resterande litar jag på mätaren

Jag har: http://www.race-technology.com/dash2_2_31.html

Men det finns ju en massa andra
http://www.veypor.co.uk/
Denna e poppis i england: http://www.etbinstruments.com/DD2_lite.htm
Fin å dyr: http://www.aimsports.com/products/mxl-chooser.html
Tja: http://www.starlane.com/vedit/15/cronometro-gps-indicatore-marce-conta . . . .
En till: http://www.acewell-meter.co.uk/

Tack för svaren, nu har jag lite alternativ att välja på.

En dash är helt rätt väg att gå, jag har ångrat mig mycket att köpt ett antal dyra tradionella instrument. En dash ger dig otrolig överblick på vad som händer.

Funderar själv på att skaffa endera en Motoscope Classic eller en Chronoclassic till Kadetten

borde väl ha alla funktioner man behöver, samt ett trevligt retrostuk ;

Function
rev counter (analogue indicator): 0 - 8 krpm/ 0 - 10krpm/ 14 krpm
speedometer (LCD): 0 - 350 km/h or mph
trip odometer : 0 - 999 km or mi
total odometer (adjustable): 0 - 250.000 km or mi
trip time: 0 - 99:99:99 h/min/s
rev counter (on LCD): 0 - 20.000 rpm
rpm threshold (LED int., gear shift light ext.): 0 - 20.000 rpm
voltage display: 9 V - 18 V
air temperature* (or water temp).: -20 - 80 °C / -4 - 176 °F
water temperature* (or air temp).: 40 - 120 °C / 104 - 248 °F
oil temperature*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F
oil pressure *: 0 - 8 bar / 0 - 116 psi
time measurement 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph: 0,0 - 99,9 sec.
current acceleration: (-20,0) - 20,0 m/s2
average speed: 0 - 350 km/h o. mph
maximum driving speed: 0 - 350 km/h o. mph
maximum engine speed: 0 - 20.000 rpm
maximum positive acceleration: 0 - 20,0 m/s2
maximum negative acceleration: 0 - (- 20,0) m/s2
gear position indicator: N, gear 1 - 6
grüne Kontroll-LED: Leerlauf (N)
yellow control LED: flashlight left and right
blue control LED: high beam
red warning LED: various warning functions
adjustable exit for an external gear-shift-light max. 1,4 A

* adjustable min. and max values for temperature and pressure alarm

alla dem ni länkat har ju typ vart minst lika dyra som den trådskaparen länkade till å tyckte va för dyr

kan det verkligen skilja så mycket i kvalitet att det är värt att öka priset frn 1700 till 5-7k för samma funktion (ungefär)