Yttre renoveringsats till BMW E30 "stora diffen"

Säljer en yttre renoveringssats till "stora diffen" som sitter på E30 mfl.
Kan eventuellt ordna en sats till lilla diffen också.

Skall du fixa till din diff så är detta rätt grej.
Med denna satsen löser du eventuella oljeläckage eller andra oegentligheter och din diff blir mycket fräsch.

600:- inkl. frakt.

vad ingår

Du har PM...

Som sagt, vad ingår?

E30 diff

+1

+1

Plusplus...

Två PM till Johanarna!!

Vad är det du inte vill berätta??

Är det inte lättare att skriva vad du vill säjla så de som ev. är intresserade vet vad man kan förvänta sig??

om jag kommer ihåg priserna rätt så är det här det man behöver byta.

Packbox med låsring till utgående medbringare ca 150:- x2
Packbox pinjong ca 150:-
Packning bakre kåpa ca 20:-

Slettet

Tack för infon

Re:

Fredrik Larsson skrev:

Vad är det du inte vill berätta?? Är det inte lättare att skriva vad du vill säjla så de som ev. är intresserade vet vad man kan förvänta sig??

Finns inget jag inte vill berätta...
Men dom som är intresserade hör av sig.
Det verkar funka bra har jag märkt.
Ingen som lipar över det.

Du kan få ett PM du med... Om du är intresserad vill säga.

Sandström:
Ja det ligger något i det och då har man kommit ungefär halvvägs.

Re:

Franzén skrev:

Fredrik Larsson skrev: Vad är det du inte vill berätta?? Är det inte lättare att skriva vad du vill säjla så de som ev. är intresserade vet vad man kan förvänta sig?? Finns inget jag inte vill berätta... Men dom som är intresserade hör av sig. Det verkar funka bra har jag märkt. Ingen som lipar över det. Du kan få ett PM du med... Om du är intresserad vill säga. Sandström: Ja det ligger något i det och då har man kommit ungefär halvvägs.

Kanon

Var lite nyfiken (jag och några till) så tänkte bara att det var smidigare att det finns info om vad det var...

Tack och lycka till

Re:

Franzén skrev:

Sandström: Ja det ligger något i det och då har man kommit ungefär halvvägs.

Jo såg att du hade alla skruvar med och då blir det ett bättre pris även om dom inte gör så mycket för tätheten

Re:

Niklas Sandström skrev:

Franzén skrev: Sandström: Ja det ligger något i det och då har man kommit ungefär halvvägs. Jo såg att du hade alla skruvar med och då blir det ett bättre pris även om dom inte gör så mycket för tätheten

Bultarna är inte att förkasta, nästan alla diffar jag skruvat isär och ihop har haft bultskallar med tvivelaktiga mått där både 16 och tumnyckel har passat.
För att inte tala om skruvarna till den induktiva givaren.

o-ringar som suttit på plats sen 1988 har för längesen intagit formen fyrkantig och är ofta upphovet till den där våta looken som diffarna allt som oftast har.
Castrol XJ-olja antar jag inte är något man vill sprida längs vägarna.

Ser nu att jag missat ta med koppar/alu-ringarna till oljepluggarna.
Dom medföljer givetvis.

Tanken med denna satsen är att du som bor en mindre evighet från allehanda butiker och återförsäljare kan få allt i ett paket hem till dörren utan att behöva åka land och rike runt.

När du är klar med operationen har du en tät och fin diff som kommer att vara så i många år.
Diffen är ju inte den del man river ner en gång i månaden för att gulla med direkt.

Har fixat till åtminstone tre diffar som var friska men i gravt behov av ompackning och detta med enastående resultat.

Kan även tillhandahålla pressverktyg för att trycka ur och i packboxarna.
Det är nämligen viktigt att dom kommer helt rakt.
Det är även väldigt viktigt att alla delar märks upp hur dom satt och att dom återmonteras exakt som dom satt.
Ett tips är att ta en körnare och markera allt hur det satt, då kan man putsa lite på grejorna utan att markeringarna försvinner.

Har du med kompressionshylsan som man måste byta när man tagit av ingående medbringare?

Nej den hylsan finns inte med i den här satsen.
Den sitter som bekant inuti diffhuset och denna satsen är tänkt att vara användbar för alla utan krav på högskolepoäng i teknisk fysik.
Då valde jag att sätta ihop en sats för alla yttre åtkomliga detaljer.