Tycker den ser bra ut
men 280 hk och 1350 kilo känns föga imponerande...

bmw130 skrev:

Tycker den ser bra ut men 280 hk och 1350 kilo känns föga imponerande...

Ungefär samma vikt/effekt-förhållande som en Cayman S eller Boxster S. Fast denna är lättare och har ett litet baksäte. Undra om priset också kommer att hamna i det häradet?

Bilarna har börjat säljas och i helgen testades den i Top Gear.
http://www.youtube.com/watch?v=J8HPWc-50l8

Mats Thur skrev:

Tycker den ser bra ut men 280 hk och 1350 kilo känns föga imponerande...

Ja med dagens bilar så måste man nog vända på de där siffrorna för att det ska vara någorlunda imponerande.

Dock verkade den nice när de provkörde den på TopGear. Inte snabb men ball och väghållning verkar den ha också.

Den fick bra betyg av EVo, typ full pott.

Nu har jag inte kört den, men av patriotiska skäl tycker jag ofta att engelska bilar får en stjärna för mycket.

Den var med på Top Gear igår och Jeremy verkade gilla den.

Stod en Evora hos en Lotus-handlare i London när jag var där i vintras. Måste varit en av dom första.

Gammal nyhet: Lotus ställer up med en på ADAC 24h kallad type 124.

Ny nyhet: Nu startas även Evora CUP: http://www.lotusevoracup.com
Mässbilder (Autosport 2010) lånade från Lotus Central:

Nu börjar den bli riktigt hårig....

Den är ju vrålsnygg och så är den brukbar så jag skulle vilja ha en.

280hk @ 1350kg duger om det svänger om den.

Fyfan va läckra bilar, har alltid varit småkär i Lotus men efter de där bilderna slår ju hjärtat dubbla slag!

Ja den är fin, de borde sätta i 3,5 V6an från Lexus IS350, 311hk, dock 11kg tyngre. Samma motor finns också med kompressor 355hk.

2GR-FSE

Krullert skrev:

Ja den är fin, de borde sätta i 3,5 V6an från Lexus IS350, 311hk, dock 11kg tyngre. Samma motor finns också med kompressor 355hk. 2GR-FSE

En "välbevarad hemlighet" är att gatbilen kommer i en kompressorversion.
Man vill inte berätta det eftersom att man vill sälja denna första versionen...

Nillet skrev:

Gammal nyhet: Lotus ställer up med en på ADAC 24h kallad type 124.

Vilken läckerbit.
De som inte gillade Evoran när den släpptes måste väl ändra sig med denna i rejsutförande.

Lite "Eggform" över taket på profilbilden.

Jepp
Direkt när lyx = klädsel osv försvinner och lättning kommer in bilden så blir jag glad

Kan dom inte skita i den vanliga versionen och BARA sälja denna

Måste säga att jag är förtjust i den gröna setupen. Om jag hade kunnat registrera en 2-11 i sverige hade den haft denna färgsetupen.
Som sagt tidigare i tråden kommer det troligen en banorienterad variant av Evora:n vad det lider, kanske något åt detta hållet...
Specification sheet på Evora CUP-bilen (pdf)

Fler pressbilder där man kan studera bakdelen lite bättre.



EDIT: Bakändan ser ändrad ut jämfört med tidigare bilder...