Angående gummibussningar - hur göra styvare?

Har sökt på detta men inte hittat något jag fann överensstämmande med vad jag vill ha.

Det finns sätt att ganska enkelt gjuta igen en öppen gummibussning för att på så sätt göra den styvare - detta har avhandlats i andra trådar. Problemet är att bussningen bör ligga på arbetsbänken...

om man nu har bussningar i bilen som man slippa ta bort för att göra detta, vad kan man använda då? Rimligtvis bör det vara något relativt trögflytande enkomponentslim som man kan spruta dit på plats efter att bussningen noga rengjorts. Sika kan ha en lämplig variant men det borde finnas andra, PP Flex har nämnts i en annan tråd, men är det ingen som gjort detta själv som har en specifik produkt att rekommendera?

Sika 292 (ett marint enkomponentslim) har ett shoretal på 55.

Sika har också ett lim för bilglas med ett shoretal på runt 70 som har fördelen att det innehåller en aktivator så man slipper vänta långa tider på att det ska härda (som man måste med ett vanligt enkomponent om det är ett tjockt material). Nackdelen är att det ska värmas till 80 grader innan det appliceras.

Kan du fixa till en "form" som du sätter på plats efter att du fått dit den trögflytande massan så kan det kanske hjälpa?
Mazarinform i Alu tex

Annars kanske du kan få till en plåtbricka som kan sättas dit som tätar (om det är fri genomgående bult).

Bara lösryckta ideér, du beskriver ju inte bussningen det gäller (hängande, liggande) och hur gjutmassan läcker ut.

Njae, jag hade ingen specifik bussning i åtanke utan funderade mest generellt. Tanken är alltså att man på plats skulle kunna fylla ut befintliga håligheter i bussningar som sitter på bilen för att på så sätt få den lite styvare utan att behöva demontera dem.

Här är ett tips: http://www.peugeot-sport-club.com/mekartips/visa_mekartips.php?id=50

...PU-baserad fogmassa är nog att föredra framför silikon pga bättre vidhäftning och hållf. T ex: http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=83105

En lista med lämpliga pu-fogmassor hade varit intressant. Har själv förstärkt en motorbussning med sikaflex med nummer jag inte kommer ihåg nu, svart var det i alla fall. Funkade bra där i alla fall.

Någon som har någon koll på hållbarheten? Härdtider?