Halloj !
Har motorn ute för lite vinterservice för tillfället
. Har stött på ett litet problem och skulle behöva lite tips.
Problemet:
Tidigare ägare har lagat en trasig grenrörspinnbult gennom att byta ut m8an till en m10. Därefter är grenröret uppslipat (pinnbulten sitter lite excentriskt dessutom) och en bamsemutter ditmonterad. Har haft lite trubbel med avgasläckage så därför är det isär för tillfället. Problemet är att grenröret är sprucket i en redan tidigare lagat svets. Tråkigt värre. Har dock ett grenrör till på hyllan men är inte jättesugen på att slipa upp ett jättehål för m10an i det.
Lösningar:
Jag vill ju mao ha m8 tillbaka istället för m10. M8-Helicoil har ju skapligt rätt ytterdiameter, men m8 och m10 har ju olika stigning.hmm
En annan lösning likt helicoil hade ju varit en gängad hylsa likt wurth timeserts, men dom verkar också ha mysko gängor. Finns det alternativ ?
En tredje lösning skulle vara en dubbelgängad bult, m10 i ena änden och m8 i andra änden, har bara sett dom på ett ställe på internet och det var sviiindyrt. Borde gå att svarva till hos någon som kan sådant. Är det en vettigt lösning?
bonsufråga: som pinnbult, finns det några speciella bultar som klarar värme bättre som man kan använda, om man nu inte kan sätta dit en "oem" variant. klarar 12.9 värme bättre än en svagare variant '?
It's smiles per gallon isn't it? 
