Re:

fredrikwestin skrev:

Upp! Ingen Porsche 968 förare som behöver en ny låda? Detta är samma.

Det är inte samma!
Det är visserligen en variant av 01E i 968 men den är 6-växlad och har helt annan utväxling.

Re:

GustafB skrev:

fredrikwestin skrev: Upp! Ingen Porsche 968 förare som behöver en ny låda? Detta är samma. Det är inte samma! Det är visserligen en variant av 01E i 968 men den är 6-växlad och har helt annan utväxling.

Korrekt, men den kan användas i 968! Speciellt om man jagar hög toppfart!

Din låda har lägre utväxling än 968-lådan så toppfart är högre med 968-lådan.

Re:

fredrikwestin skrev:

Upp! Ingen Porsche 968 förare som behöver en ny låda? Detta är samma.

Stämmer detta verkligen?
Audi = lådan sitter direkt på motorn
Porsche = lådan monterad bak och motor/koppling fram

Re:

calle_o skrev:

fredrikwestin skrev: Upp! Ingen Porsche 968 förare som behöver en ny låda? Detta är samma. Stämmer detta verkligen? Audi = lådan sitter direkt på motorn Porsche = lådan monterad bak och motor/koppling fram

Ja, Porsche 944 hade en tidigare generation av Audis växellådor, 016, och 968 har 01E. De har i Porscharna en aningen omotiverat stor fläns mot mellanaxelröret. Men det blev en mycket billigare lösning än att ta fram en egen låda.

Re:

fredrikwestin skrev:

calle_o skrev: fredrikwestin skrev: Upp! Ingen Porsche 968 förare som behöver en ny låda? Detta är samma. Stämmer detta verkligen? Audi = lådan sitter direkt på motorn Porsche = lådan monterad bak och motor/koppling fram Ja, Porsche 944 hade en tidigare generation av Audis växellådor, 016, och 968 har 01E. De har i Porscharna en aningen omotiverat stor fläns mot mellanaxelröret. Men det blev en mycket billigare lösning än att ta fram en egen låda.

Missförstår vi varandra? Du menar alltså att en Porschelåda har kopplingskåpa som Audi fastän svänghjul och koppling sitter på andra sidan 'mellanaxelröret'?

Re:

calle_o skrev:

Missförstår vi varandra? Du menar alltså att en Porschelåda har kopplingskåpa som Audi fastän svänghjul och koppling sitter på andra sidan 'mellanaxelröret'?

Ja, den Audilåda som Porsche använde till sina "billiga" fyrcylindriga frontmotormodeller har kvar kopplingskåpan från Audi. Kostar lite utrymme, men spar kostnad. Googla lite på det så hittar du massor av info.
Däremot brukar Porschefolk inte gärna prata om att deras ädla bilar innehåller delar från mindre ädla bilar, som att 911 haft samma knappar i inredningen som VW typ 1, 924 har motor från VW LT etc.

du har pm.

baah. hatar när polarna inte kan logga ut sig själva från min dator! =) pm:et var från mig Mvh.

Porsche låda...

... nu snackar vi!

Har ett 968 bygge på G till våren, med Cheva V8 i fronten.
Letar lämplig låda till både lämplighet & pris.

Passar denna 100% rakt av?
Nån dokumenterad bakgrund om bygget / status skick?
Utväxlingen avgjord?

MVH

www.drivingevent.com

Re: Porsche låda...

Speedking4U skrev:

... nu snackar vi! Har ett 968 bygge på G till våren, med Cheva V8 i fronten. Letar lämplig låda till både lämplighet & pris. Passar denna 100% rakt av? Nån dokumenterad bakgrund om bygget / status skick? Utväxlingen avgjord? MVH www.drivingevent.com

Jag vet faktiskt inte om den passar 100 eller 95% rakt av.
Utväxling avgjord, info finns uppe i tråden.
Domumentation finns i rejsatråden om min Europe, klicka på min "Bilen"-knapp.

Lådan kommer hämtas i helgen av en annan köpare.

SÅLD till GT40-bygge.