Tror att lustgas för bana har diskuterats i någon/några tråd(ar) tidigare... Här kommer någon som verkar ha lyckats med sin installation:

http://speedhunters.com/archive/2010/03/06/feature-gt-gt-time-attack-lotus-elise.aspx

Helt klart fräck bil!

Time-Attack öppnar ju för lite såna lösningar eftersom max prestanda oftast bara behövs under 1-2 minuter.
Har du dessutom smidigt påslag (kanske tom varvtalsmappat) så borde det inte bli värre än turbo körmässigt (dvs inte 75hk binärt som är nidbilden).

Undrar hur mycket gas det går åt under en maxladdad körning på Brants Hatch?

Niklas Falk skrev:

Time-Attack öppnar ju för lite såna lösningar eftersom max prestanda oftast bara behövs under 1-2 minuter. Har du dessutom smidigt påslag (kanske tom varvtalsmappat) så borde det inte bli värre än turbo körmässigt (dvs inte 75hk binärt som är nidbilden). Undrar hur mycket gas det går åt under en maxladdad körning på Brants Hatch?

Citat:

originally fitted as a anti-lag system the single jet wet NOS system is now used with the fogger jet set 12" from the throttle and rigged through a progressive controller. Its is programed to deliver a and initial 30hp shot of nitrous on full throttle ramping up to 130hp extra over 1.5 seconds. The progressive nature of this system allows Steve to use a higher gear out of tight turns and provides seamless acceleration with no power wasted

Funkar ju om man ska köra så korta stint. Man kan ju undra hur det känns med 600 hästar på 1.8l i en sån bil, hysteriskt är nog bara förnamnet..

http://www.youtube.com/user/AutOTeknix1

Äldre video.

Spirou944t skrev:

http://www.youtube.com/user/AutOTeknix1 Äldre video.

Vilken bana är det? Såg riktigt härlig ut!

GustafB skrev:

Spirou944t skrev: http://www.youtube.com/user/AutOTeknix1 Äldre video. Vilken bana är det? Såg riktigt härlig ut!

oulton Park, finns i flera varianter, halvlånga i filmen. En drömbana

och en riktig motor i bilen åxå.
Vag 1,8T motor , men undrar om den är så mycket bättre.
Möjligen billigare att trimma och mer delar?