Törs man köpa Kuhmo Ecsta V70A?

Sitter med fingret nästan på shopping-triggern och tvekar på att köpa Ecsta V70A från England - bra pris, helt klart...

Men - hur är det med säkerheten egentligen? De här trådarna här på rejsa om däck som gått i små-smulor...Törs man köpa Ecsta eller? Nu är det ju så att jag har en lätt bil (typ 1000kg) befriad från effekt - gör det saken bättre eller?

205/50-15 eller vilken dimension?
Den dimensionen (i medium K60) fungerade fantastiskt bra för mig förra året (snabbaste gummit jag kört på med mina 1080kg). Värmen kom rimligt snabbt (lite långsamare än R888) men samma tider på varv 3 som varv 12 (vilket R888 inte mäktar med på min bil).
Men när det kommer ett ljusgrått moln på horisonten byter jag till R888 så snabbt jag kan. Halvsekunden snabbare i torrt byts till sekunder långsammare i fukt/vått (om man klarar sig kvar på banan).

Inga knasproblem alls, möjligen lite svag deformation av stommen (svag aning av "Toyoveck").
Slitaget är däremot brutalt, halva mönstret ryker mycket fort, sen stannar det av (man ska kanske inte mata så många stint på dem när de är färska). Jag klarade av att få ut ca 4-5h bantid innan jag bytte dem mot A048 (som inte är lika snabba för mig men man måste ju testa av alternativen).

Jag har precis skott mina fin-hjul med Kumho V70 K90. Jag är inte rädd.
Alla däck går sönder någon gång.

I mitt fall 225/50R16 och 245/45R16 på 1130kg 944 (ink mig i räserkläder och halv tank!)

Re:

Niklas Falk skrev:

...Inga knasproblem alls, möjligen lite svag deformation av stommen (svag aning av "Toyoveck")...

Det blev en uppsättning Kuhmo från Camskill. Inväntar leverans.