Såg på ett engelskt forum att han kört race 1 i aaa serien.
Den är riktigt grym och verkar snabb trots lite små strul. Blir skoj att se om han vinner hela sesången.
Men lite synd att han inte tänker köra timeattack med den iår.

Spara ner filmen till datorn.
www.bhpcars.co.uk/video/bogey.wmv

Bilder på bilen.
http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=156062&s . . . .

http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=156063&s . . . .

Fin effekt kurva
http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=149366&s . . . .

den filmen va riktigt go man rycktes med rejält där i slutet
han laddade fint där men kom ändå inte om

När man kikar på kurvan känns den en smula svårkörd får se hur det ser ut på filmen :P

Verkar förvånansvärt lättkörd
Undrar om han kör på full effekt där? Vore intressant att se spec på maskin med omfång på den där.

Laddtrycks mätaren går till 2,5bar och ser ut att ligga runt 1,5-1,8? Så han körde nog inte på full effekt.

Här finns lite mer info om den och tidigare projekt.
http://norrisdesigns.com/demo9-phase2.asp

evon framför har 2L och en gt35, 570hk

Birdy_sx skrev:

Men lite synd att han inte tänker köra timeattack med den iår. http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=156063&s . . . .

Knepigt??
Tycker precis det står "Time Attack" stort i framrutan

Lillen skrev:

Birdy_sx skrev: Men lite synd att han inte tänker köra timeattack med den iår. http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=156063&s . . . . Knepigt?? Tycker precis det står "Time Attack" stort i framrutan

Han har kört tidigare år och kommer ställa upp i enstaka event iår men inte tävla i time attack serien.
Blev för stor kostnad att tävla i 3serier, tror han kör denna saloon serien och en evo sprint serie.

Tycker det körs ganska långsamt och inget bra alls inga riktiga bromspunkter eller nåt kliver på väldigt sent ur böjarna med.....

Nä där får dom nog ta och öka......

Eftersom det är första riktiga körningen med en totalt ombyggd bil så tycker jag det är rätt fort faktiskt. Men kommer nog gå fortare när allt är testat och justerat.

Förra årets bygge gick ju rätt bra i slutet av året, trots att de bara var ett bygge i väntan på att den gröna skulle bli klar.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=59885&highlight=

Men vad är tävlingsmomentet? Störst intercooler vinner, eller?

Skulle gissa på försten över mål linjen i vanlig ordning.

Gustav Uhlander skrev:

Skulle gissa på försten över mål linjen i vanlig ordning.

Då finns det utrymme för "viss" förbättringspotential då?

Bilen framför i videon har minst sagt "intressenta" spårval.
Defensiva är väl bara förnamnet.
Dyker in tidigt långt innan apex, vrider runt bilen och får nada fart med sig ut på rakorna.
Blir nästa lite förvånad ett bilen som bär kameran inte orkar förbi i slutet av rakorna.
Kanske han inte heller får med sig så mycket fart? Eller så saknanr han mycket hk jämfört med bilen framför?

Kanske en av de fulaste bilarna jag sett. Ser ut som en fast and the furious parodi. Tacka vet jag Gobstopper, där har vi en time attack kärra med stil och en som har rätt bra med ladd i körningen också

http://www.rogerclarkmotorsport.co.uk/video_player.asp?group_id=0& . . . .

Dignell skrev:

Kanske en av de fulaste bilarna jag sett. Ser ut som en fast and the furious parodi. Tacka vet jag Gobstopper, där har vi en time attack kärra med stil och en som har rätt bra med ladd i körningen också http://www.rogerclarkmotorsport.co.uk/video_player.asp?group_id=0& . . . .

Lite skillnad, det där ser ut som mer respektabel körning.
Time attack ser rätt kul ut när man tar det på allvar.
Kul att kunna åka sitt eget spår varvet runt med max attack.
(racing är ju annars lite mer av taktik ute banan)
2fast2furius grabbarna får väl återgå till att glänsa utanför korvmojjen.

Nu sticker vi till Kinnekulle för årets första outing!

Ja gobstopper är grym och den nya kommer bli ännu fräckare.
Men tro inte att norris och de andra är långt efter. Med tanke på att norris hängde på helt okej med sitt vita bygge så tror jag att de kommer vara rätt jämt när allt lirar. När man ser Gostoppern live mot de andra timeattack bilarna så märker man att de inte skiljer mer än 10delar.

Bosse L skrev:

Gustav Uhlander skrev: Skulle gissa på försten över mål linjen i vanlig ordning. Då finns det utrymme för "viss" förbättringspotential då? Bilen framför i videon har minst sagt "intressenta" spårval. Defensiva är väl bara förnamnet. Dyker in tidigt långt innan apex, vrider runt bilen och får nada fart med sig ut på rakorna. Blir nästa lite förvånad ett bilen som bär kameran inte orkar förbi i slutet av rakorna. Kanske han inte heller får med sig så mycket fart? Eller så saknanr han mycket hk jämfört med bilen framför?

Jadu bra fråga vad jag förstår så är de flesta som kör i serierna amatörer. Inte roger Clark då men norris är ju det på så sätt att han äger norris design och tävlade inte innan han trimmade bilar utan mer efteråt.
Tycker att det är intressant att se den där serien. Många av bilarna har närmare 1000hk samt många av bilarna är byggda som gatbilar ännu. Tror det blir skitbra om ett tag serien har ju inte funnits så länge kolla tex i japans motsvarighet. Där går ju trenden mot mindre effekt samt mindre vikt och proffs chaufförer. Chaufförerna har de väll iof haft ett bra tag nu.

Kika skillnaden på denna. Iof Time attack så inga andra bilar ute på banan men jag tycker man ser en klar skillnad både i hur chauffören samt bilen beter sig.

http://www.youtube.com/watch#!v=x3E3TmJd28c&feature=related

Han har bra överslängar på laddtrycksstyrningen iaf

Mycket mos i maskin, undra hur länge den håller...

Lite mer filmer från aaa salons race 1

http://www.youtube.com/watch?v=n045iFKvmho&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=H8JbVShLmTE&feature=related

Kort bana... Undrar hur fort det hade gått om han använde bromsarna.