Säkerhetsventil bränslepump

Är i slutskedet av bygget av vår långloppsbil och undrar hur man kan konstruera ett system som stoppar soppapumpen om en bränsleslang fallerar eller om man tappar bränsletryck t.ex.

Mvh/ Fille

Inom hydraliken finns det slangbrotssventiler som stryper flödet om tryckfallet blir för stort på ena sidan ventilen. Vet dock inte om den stryper nåt i grundläge och vad dem kräver för arbetstryck. Kanske finns nåt liknande för lägre tryck också?

borde ju gå att använda en vanlig oljetryckskontackt som jordar reläet, när man ska starta får man bygla förbi styrningen så soppapumparna hoppar igång,(antingen via en trycdkströmbrytare eller såbygger man i funktionen i startmotorläget på tändligsalåset)

sen om trycketr sjunker under färd under tryckgivarens värde så bryts reläet, tror tex volvos oljetryckskontackt bryter vid ett bar...

fast det förutsätter att man har catchtank så man inte råkar bryta kretsen i en långböjj om man tappar soppatrycket...

om denna funktionen är godkänd inom racing har jag ingen aning om.. men kanke inte är krav utan bara funktion för din egen skull???