Bältes fundering

Jag skall gatregga en fd Modsport MG Midget den skall gå i Roadsport det är en 1975 års modell.
Nu till problemet: Efter som det är en 75a så måste jag ha rull bälten i den vid besiktningen och jag får inte plats med rullbälten någon här som vet om det går att få dispanas rån rullbälte till ex midje bälte
( vid race blir det 6p)

Titta på hur man brukar göra på Se7enbilar där det åxå är trångt. Det som ofta funkar är att vända bältet (spännet i tröskel istället för i kardantunneln) och ha rullen i axelhöjd i mitten av bilen istället. Säkert nån här som har nån bild på hur det brukar se ut.

Måste det vara rullbälten, räcker det inte med 3-punktbälten (fasta) ?

Bälten

Enligt bilprovninges tekniker så måste det vara rullbälten med det skulle gå att få ev dispens.
In mina fd rally bilar så fick man skruva i rullbältena vid besiktningen.
Sen är ju frågan vem skall man ansöka dispens hos ?

Re: Bälten

RCM skrev:

Enligt bilprovninges tekniker så måste det vara rullbälten med det skulle gå att få ev dispans. In mina fd rally bilar så fick man skruva i rullbältena vid besiktningen. Sen är ju frågan vem skall man ansöka dispans hos ?

Får du skapa nya fästpunkter?
I så fall kan man ju "skapa" plats eller flytta rullen till mitten.
Vem vet hur det såg ut från början...

Dispens söks hos Transportstyrelsen men det är tveksamt om man får igenom den. Om bilen har sålts med trepunktsbälten (vilket rimligen har) kan det knappast vara omöjligt att ordna.

/Gustaf