Balansera koppling - en nödvändighet?

Hej,

har lyckats slarva bort kopplingen jag skulle använda till den nya motorn. Eller rättare sagt lamellen. Tryckplattan är balanserad med svänghjul, vev och remskiva. En ny lamell kostar nästan lika mkt som en vassare koppling.

Hur blir det om jag köper en ny koppling, behöver man balansera tryckplattan på nytt?

Mvh Micke

Lamellen är ju en separat enhet som hänger på axeln till växellådan, och blir fastklämd där den råkar vara när man släpper upp kopplingspedalen - alltså fysiskt omöjlig att balansera tillsammans med de övriga delarna. (Eller, omöjligt är det väl inte, men synnerligen meningslöst. )

om tryckplatta/svänghjul mm är balanserat tillsammans så får man dock se till att montera i samma läge som vid balanseringen. Ofta är det styrpinnar och bult med jämn delning mellan svänghjul/tryckplatta, och då kan man montera tryckplattan på olika sätt - varav bara ett är korrekt, om inte delarna är balanserade separat.