Bytte bort en motor jag hade över mot en 106 Rallye.
Fick bilen förra fredagen, i söndags körde jag på bana för första gången.
Körde på Gelleråsen, riktigt rolig och snabb bana men inte direkt optimal för min motorsvaga bil.
Bilen understyrde en del så jag letar större krängare bak samt att jag kommer rycka ena staget till krängaren fram till nästa banträff.
Bilen;
TU5J2 med bottendel från 16v(206 xsi). Tunnare packning, portad och planad topp. Original 270-graders rallyekam. Haltech insprutning, Saab Aero spridare på 388cc, E85. Original rallyelåda. 2" avgas med lite bättre flöde.
Bromsad till 121hk och 150nm
0-100 ca 7 sec, varvstoppet går in vid 192km/h och det går fort!
Yokohama A539 185/50-14" däck. Stålomspunna bromsslangar, Ferodo DS2500 belägg.
Ställbara GAZ coilovers fram, ställbara GAZ dämpare bak. 600 lbs/in framfjädrar lite för hård i centrala Göteborg men jag överlever ska nog gå ner till 350 Ibs.
Målet med denna bil är att få mycket körvana och erfarenhet tills min andra bil är klar.
och lägga så lite pengar som möjligt på denna för att lägga så mycket pengar som möjligt på min andra bil som visas lite längre ner. Men som vi alla vet så är det lättare sagt än gjort
Banbilen
Projektet
