hur löser ni ekonomin?

sitter här och funderar hur ni löser den ekonomiska biten för er rejsing??

själv shar jag väldiga problem med den nu.
har slutat skolan för två år sedan, men har väldiga problem med magsår och jobba är inte tänkbart just nu.
har tidigare försörjt mig på tillfälliga mekjob och svart job. men det är dåligt med sånt just nu.

känns tråkigt när det börjar dra ihop sig för en ny sänsong och man inte enns har en egen overall, eller handskar.

så hur gör ni för att få ihop ett sett nya däck? eller en ny diffbroms?

CSN + tillägslån, dubbla extrajobb och mycket storkok (och jag "rejsar" inte i ordets egentliga bemärkelse )

Jag har inte riktigt räknat ut hur det ska gå till i sommar iom att jag förlorade jobbet i höstas.
Cykla typ jämt och bara ta bilen till banträffar... bli nykterist... kanske A-kassan vill ha några klistermärken på bilen mot lite extra ersättning ....

I mitt fall så får jag söka så många jobb jag bara kan hitta, problemet är bara att det är så få jobb som utannonseras så: Känner ni till något lämpligt jobb för en Mekanikkonstruktör så PM:a gärna mig.

i mitt fall löser dekalerna på bilen att jag inte behöver betala lika mkt för att få iordning bilen. men jag måste fortfarande betal .

men min privata utrustning, de där extra skruvarna som behövs, slipparet, spryburken, bensinen till privatbilen, och till transport och bankörning... Osv osv..

ThomasT skrev:

...kanske A-kassan vill ha några klistermärken på bilen mot lite extra ersättning ...

När det ändå är uppe så kan vi väl lägga till en närbesläktad fråga som är mitt stora bekymmer
Hur har ni tid?

Vad gäller prylar till bilen/bilarna så ska ju allt betalas på något sätt. I min bekantskapskrets handlar det mycket om tjänster/gentjänster. På så sätt får man ner kostnaderna men det kostar tid.
Nu är det svårt att byta till sig en ny overall på detta sätt men om slipper lägga stora pengar på bilen så kanske det blir lite över till annat... Om inte så finns det en svällande begagnatmarknad.

Pengar ja... Eh, jag har varit duktig och gjort en budget där jag insåg att jag inte hade så mycket pengar över som jag hoppades... Men det ska finnas tillräckligt för att få ihop 924:an och för att få 9-3:an att rulla... Tror jag... Har i övrigt lånat en gyllene regel från en bekant inom dragracing-världen:
"Jag kör aldrig på lånade pengar" dvs rejs-bilen är 100% min och inte bankens... (Kanske därför 924an är så risig? )

Tid... Jag lånar Kristians, Andreas och Micke E's tid så min tid räcker nog till...

/Mangan

Pengar får man genom att jobba

Årets budget som gjordes i dec. ser redan ut att spricka.

Att börja räkna på hur mycket pengar som redan är utlagt är dumt

Tid: på Lördagar

Skaffa en fru och köp R-däck för hennes lön.

beepbeep skrev:

CSN + tillägslån, dubbla extrajobb och mycket storkok (och jag "rejsar" inte i ordets egentliga bemärkelse )

Samma här, men jag har skippat tillägslånet, men det ser ut att börja luta åt att ta lånet iaf, har lyckats med att lägga undan 9tusen till sommarsäsongen, men min flickvän har redan övertalat mig att resa på semester med henne för 6tusen

Jag skulle egentligen vara portad från denna tråd...........efter att levt över mina tillgångar i hela mitt liv.

Men jag kan ju vara ett varnande exempel.....

Men måste ha ordning på utgifterna....innan man rejsar upp pengarna.
Regeln......"rejsa alldrig för lånade pengar".....är en lag.

Det är mycket bättre att ta några sabbatsår från bilåkandet......än att alltid göra det halvdant.

jobbar i princip ALLTID när jag inte går i plugget (måndag kväll, tisdag kväll, onsd em o kväll, hela lördag och söndag) och på detta sättet brukar jag ha pengar så att jag klarar mig (ja, det kan till och med bli någon krona över ibland!!! Men inte så det räcker till R-däck... än... )... Har än så länge klarat mig på att bara ta CSNbidraget och behöver nog inte ta lånen nästa säsång heller...

men sen var det ju problemet med att ha tid också... Resonerar som så att det är bra och varva de teoretiska lektionerna i maskinelement tex med lite praktik i garaget

Micke Holmström skrev:

Skaffa en fru och köp R-däck för hennes lön.

kärringen pluggar = inga pengar, så jag gjorde slut med henne..



lite svårt att byta till sig en diffbroms mot gentjänster..



ingen som vill ha sitt namn på en föraroverall under SLC säsongen 2004??

LuddeR skrev:

ingen som vill ha sitt namn på en föraroverall under SLC säsongen 2004??

Vill du betala brodyren av mitt namn på min overall??

ThomasT skrev:

Jag har inte riktigt räknat ut hur det ska gå till i sommar iom att jag förlorade jobbet i höstas. Cykla typ jämt och bara ta bilen till banträffar... bli nykterist...

Råkade ut för samma sak i höstas och eftersom jag var/är glad IT-mupp som trodde att jag satt säkert så blev det ingen A-kassa på ett tag(hade inte varit med i facket tillräckligt länge... ). Så det blev en omställning att ha fått ut 19 papp efter skatt varje månad till att få ut... ingenting i princip. Min lösning blev projektanställning som dök upp lite lägligt och jag kommer nog att tacka ja till ett jobb inom en timme, med nackdelen att jag kommer att börja veckopendla... och eftersom jag inte kommer att umgås med tjejen så mycket och har MASSA plats över där jag kommer att bo så kommer det att jobbas på bilen på vardagskvällarna...

och för att spä på den dåliga ekonomin när jag blev av med jobbet köpte jag en motor för 25 papp för att trösta mig och la ut ännu mer pengar på motorbyte, men jävlar vad bilen verkar gå nu...

PCR skrev:

LuddeR skrev: ingen som vill ha sitt namn på en föraroverall under SLC säsongen 2004?? Vill du betala brodyren av mitt namn på min overall??

*letar efter smilien som kliar sig huvudet.*

jag förstår inte frågan..

om man kör billig bil får man pengar över till r-däck mm.

Min Alfa 33 har jag haft i 4,5 år och den kostade under 10000 kr i inköp. Den klarar även vardagstransporter, plus att den piskar Fulings fornlämning på bana ;-)

Daniel L skrev:

om man kör billig bil får man pengar över till r-däck mm. Min Alfa 33 har jag haft i 4,5 år och den kostade under 10000 kr i inköp. Den klarar även vardagstransporter, plus att den piskar Fulings fornlämning på bana ;-)

Ja... Om man kör billig bil med liten motor slipper man skyhöga sopparäkningar också...
Vissa hade ju behövt ett sådant flygplan de tankar med i luften... Då hade man sluppit stanna o tanka stup i kvarten

Alla mina pengar går till bilen, det väl så jag får ihop det. Sen har jag sparat ihop sen jag sommarjobbade, skulle inte det räcka så får jag sälja mina fina fälgar . Bombsäker ekonomisk plan

Två jobb som jag skattar för. Sen blir det en del till.

En entusiastisk pappa och lite dekaler på bilen.

Dygnet borde vara 35 timmar istället.
Man ska både jobba in pengar och bilen ska fixas ihop, ändå har jag två mekaniker.

Driva 1 rallybil är dyrt och förra året körde jag paralellt med 2 st, kommer inte göra det iår då det nästan knäckte mig. Nåja, jag ska köra med båda i början av våren ivartfall
Sen hade jag tänkt köra bana i år oxå men vi får se om tiden räcker till

Jag har tillämpat ännu en variant att skrapa fram lite fler slantar till projektet= Jag sålde Min kära Mazda RX7:a "som var mkt rolig men inte direkt bensinsnål " mot att frun fick köpa en MKT bensin snål Daihatsu charade (som hon egentligen inte behövde just då) som JAG "lånar" ca 100% av tiden
Vips så har man en ursäkt att köra en så "OMANLIG" bil (den är inte min) som knappast kan bli mer ekonomisk.
Sen försöker jag att jobba så mkt som jag orkar, och ibland råkar jag ta på mig även andra jobb, som frambringar "något mörkaktiga slantar"

-Själv gillar jag inte riktigt dessa "gentjänst" jobb- de brukar oftast resultera i massa dålig stämning och folk som känner sig utnyttjade Själv byter jag hellre pengar med mina polare så man kan ha rent samvete vad som än händer. Eller så jobbar jag gratis!