Bilen MÅSTE bort verkar det som....

MYCKET BILLIGARE vid snabb affär..

Fan va synd

Re:

Lind4hl skrev:

Bilen MÅSTE bort verkar det som.... MYCKET BILLIGARE vid snabb affär..

Vafan!

Ställ undan den ett tag ist.... (om det inte är kris..)

/Modj

Re:

Modj skrev:

Lind4hl skrev: Bilen MÅSTE bort verkar det som.... MYCKET BILLIGARE vid snabb affär.. Vafan! Ställ undan den ett tag ist.... (om det inte är kris..) /Modj

Måste ha någon stans att ställa den med :/

Re:

Lind4hl skrev:

Modj skrev: Lind4hl skrev: Bilen MÅSTE bort verkar det som.... MYCKET BILLIGARE vid snabb affär.. Vafan! Ställ undan den ett tag ist.... (om det inte är kris..) /Modj Måste ha någon stans att ställa den med :/

Kolla med någon som har vinter/sänsong plats för husvagnar/båtar om de finns möjlighet till lite förvararing. Är det billigaste jag kan komma på om du inte har någon snäll kompis med gått om plats

Kämpa på nu FF... kommer bli najs!

Kommer aldrig förlåta dej om du säljer

Blir troligtvis ett bilbyte nästa vecka, till något sjukt oväntat tycker även jag, men det blir troligtvis kul, skulle jag tröttna på denna så är denna garanterat mer lättsåld alt. ta ur motorn och stoppa i något annat


Detta kommer ge mig mycket mindre huvudvärk då denna bilen är startklar och går att köra, och med andra ord får jag leka av mig lite. samt att den inte tar upp billyft/ hela verkstan när jag grejar med andra bilar

skulle jag bli av med verkstaden är denna mycket smidigare att ställa ner någonstans och ja, jag är ju rätt trött på Audin så att säga.

Ny projekttråd kommer väl säkert nästa vecka..

Somsagt, sjukt oväntat, helan och halvan typ

Saab 2-taktare?

you're getting there

nae inte riktigt

Nya bilen hämtad, skitrolig bil, fast jag bara kört i regn än

Projekttråd kommer väl efter helgen när jag lekt av mig..

Coolt

Denna gång ta inte vatten äver huvudet utan bygg i små steg så du inte tappar motivatioen

Det är precis så jag tänkt =)

Ett Jävla drag i nya kärran! Bland det värsta jag åkt i. Nu ska du bara få den att svänga :-)

Va vart det för bil. Själv har jag nyligen varit till PPF och bromsat 90 quattron
vart 744whp och 820nm så nu ska jag bara få dina gamla skärmar och huv lackade
och lite hjulvinklar justerade så ska det bli lite åka av.

Re:

KL skrev:

Va vart det för bil. Själv har jag nyligen varit till PPF och bromsat 90 quattron vart 744whp och 820nm så nu ska jag bara få dina gamla skärmar och huv lackade och lite hjulvinklar justerade så ska det bli lite åka av.

& vad får dig att tro att du kan skriva ut såna siffror & inget mer, utan bestraffning.....

vi vill ha mer info, en tråd om det passar sig också

Hej Barre Blir nog ingen tråd för min del. Bilen är en 90 quattro från 91 reggad med skruvbur från PPF
Motor S2
omslipade 7A kammar
cp-piston kolvar
h-profil stakar
stödgördel
mekaniska lyftare från cp-service
hårdare ventilfjädrar från cp-service
super-tech ventiler från cp-service
turbo sc67 från PPF
insug från cp-service
grenrör från cp-service
1680 spridare
vipec v88
spunna slangar till soppa-systemet från DSG-butiken
3st 044 pumpar och tank i alu

chassi
KW steg 3 från dahlbäck racing
ombyggd bak med framknutar
sviktaxlar från cp-service
bromsar hi-spec 6kolv fram 4-kolv bak (inte monterade än)
S4 5-växlad låda
stumma motor/växelådsfästen och bakdiff

Toppen är mirafräst sen har jag putsat till insugskanalerna lite så gott som oportad kan man säga
avgassystemet är 3.5 tum hela vägen

tanken är att hinna åka lite bana. Och ev lite stripp nu på PPF- träffen i aug
ska börja med min sport-quattro replica i höst det är möjligt att det blir en tråd med den i höst
mvh Kent

Blir det någon ny projektråd månne?

Re:

Wiklundh skrev:

Blir det någon ny projektråd månne?

Finns redan.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=66564

Mvh

Daniel

KL skrev:

Hej Barre Blir nog ingen tråd för min del. Bilen är en 90 quattro från 91 reggad med skruvbur från PPF Motor S2 omslipade 7A kammar cp-piston kolvar h-profil stakar stödgördel mekaniska lyftare från cp-service hårdare ventilfjädrar från cp-service super-tech ventiler från cp-service turbo sc67 från PPF insug från cp-service grenrör från cp-service 1680 spridare vipec v88 spunna slangar till soppa-systemet från DSG-butiken 3st 044 pumpar och tank i alu chassi KW steg 3 från dahlbäck racing ombyggd bak med framknutar sviktaxlar från cp-service bromsar hi-spec 6kolv fram 4-kolv bak (inte monterade än) S4 5-växlad låda stumma motor/växelådsfästen och bakdiff Toppen är mirafräst sen har jag putsat till insugskanalerna lite så gott som oportad kan man säga avgassystemet är 3.5 tum hela vägen tanken är att hinna åka lite bana. Och ev lite stripp nu på PPF- träffen i aug ska börja med min sport-quattro replica i höst det är möjligt att det blir en tråd med den i höst mvh Kent

nice iom att jag själv valt att bygga på en 80q så är det roligt att jämföra med liknande byggen
Syrran bor i Ludvika så därför blev det än mer intressant. Finns det några bilder att kika på nånstans ?

kents bil är inte så mkt att se just nu, den har ett utseende som bara en mor kan älska

får hoppas han behåller den energi han haft senaste tiden så han får ihop sportquattron å flyttar över den eminenta drivlinan

så illa Aja, ja då håller vi tummarna att spq:n blir raka motsatsen mao

jag var själv inne på att bygga en spq eller S1-replica för ett par år sedan, fick tag i en urq-kaross som var fin i skick men sönderkapad av något tidigare miffo som fått får sig att han skulle bygga en pick up av den .... Dock hade jag inte plats för den & sålde den vidare till en rallyförare i skåne som färdigställde den för ett par år sedan, till en spq så det var skönt att den kom i "rätt" händer

har sedan varit inne på samma linje igen, men valde en sedan eftersom dom är mer sällsynta än spq:s & S1:or i dagsläget istället har jag lite andra planer med min 80q

jaga honom nu då så att han skickar upp en tråd, motivationen ska vi nog kunna få i honom