Jag har ju ingen tråd om min egen bil, så varför inte lägga upp en? Just nu så har min gamla Haltech kastat in handduken, den andra i ordningen med samma typ av fel som är timingen i tändningen. Dags att pröva något nytt o modernare, så valet föll på NIRA. Klurade även på LINK som har en helt ny modell med 8 + 8 kanaler ut, vilket är tilltalande för mig med V-8:a. Fin mjukvara har dom åxå men min upplevelse är att NIRA är ett strå vassare i upplägget som bygger på att man sätter in reella värden och storheter för alla givare, vilket faller mig i smaken som handsken. Med rätt siffror så är det bara att starta motorn sedan, och den är körbar så fininställningar kan vidta. Vi får se hur det hela faller ut, jag har ju lite installation kvar att göra.
Några bilder...
Montering på brandväggen bakom passagerarstolen.
Högsta noggranhet gäller för triggerhjulet, annars får man felaktiga kuggsignaler till ecu:n.
Göran
