SÄLJES: Alfa Romeo Alfetta GT -75 *Såld*
Bilen är ett stillastående projekt som i dagsläget har följande status:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49451
Kaross med Gunnarsjöbur tillbockad på plats med tomkarossen som mall vilket borgar för mycket fin passform. Buren har full gällande SBF-godkänd status. Interiör och bur är målad med ljusgrå hammarlack. Rostfri/rostlagad kaross med nedre del av höger sparklåda som återstående svetsjobb. Burstoppning på kritiska ställen.
Står i dagsläget på samma chassi som min fyrdörrars salig Alfa 75TS presterade 1.12.7 på Knutstorp med kassa Bridgestone och lågprisbelägg i bromsarna. Skränkt De Dion, TS-låda med diffbroms, Bilsteindämpare runt om med 2.25 coiloverlösning fram. Fembultat runt om med 75TS/turbo Brembo alu-ok. Plåtfälgar med däck i bruksskick. 105-kulleder i casterstagen. Originalstolar från 75TS i övrigt rensad. Originalrutor finns men är urplockade, hoppas att dessa aldrig monteras för detta är en räser och sådana ska ha 3mm PC. Bränslerör i koppar, dragna i kupén
original bromsservo finns men är ej monterat. Just nu sitter motorn från tidigare nämnd 75TS ilyft. En hel del extradelar från original GT. FIA-plattor för 6-punktsbälte är monterade, dock Wrap-arround bak.
Elsystem i besiktningsbart skick. Bilen är inregistrerad men ej registreringsbesiktigad med bur och TS-motor. TS-motorn är godkänd för vanlig registreringsbesiktning. Årsmodellen ger roliga möjligheter beträffande motorval.
Pris i detta grundutförande: 18000kr
Till detta kan följande köpas till:
original 1750 Nordmotor med dubbla Weber 40 DCOE, Misabfilter extraktorgrenrör med tillhörande byxrör, Malpasiregulator samt original avgassystem i nyskick. 7800mil.
Pris 5000kr
V6 3.0 24v från 164 Super, 211 originalhästar med sugrörsinsugen, mycket mer finns att hämta. Under 8000mil. Kan monteras i ovanstående bil med transaxelkonvertering.
5000kr
2 st TS-lådor med diffbroms.
3000kr/st
2st Nordmotorer 2.0
500kr/st
TS-motor utan generator och grenrör.
2000kr
Extra konverteringskit för fembultat med spindlar och Brembo-ok.
1500kr
Nya PFC-belägg till Brembo-oken samt Nya Carbotech till bakoken
2400kr
Pedalställ med ny bromsvåg och nya Wilwoodcylindrar för montering på originalplats
2000kr
Extra uppsättning Bilstein runt om
1600kr *bokat*
7x15 Compomotive 5-spoke, optimalt ET för GT:n
1600
7x15 Compomotive 10-spoke, optimalt ET för GT:n
1600kr
Skambud på allt beaktas, vem vet jag kanske nappar! Bud på valfri kombination av bil/delar.
0418-50357
Svalöv
Senast ändrad av Mattias Habenicht, 30 Okt 2010 17:27 (2 gånger)
Mattias Habenicht
HMS
HMS

