Nu är bilen till salu.
Nybesiktigad för ett par veckor sedan.
Det sitter ingen bur eller skal-stolar i just nu, utan den är helt original i interiören.
Helbur från Wieschers, Sparco EVo stolar och 6p-bälten finns. (Detta kan säljas separat)
Bilen har gått strax över 17000 mil och är i riktigt bra skick. ingen rost öht.
* Helbur från Wieschers
* 6p-bälten
* Bilstein grupp N bak och Millway coilovers fram
* Justerbara topplager fram och bak
* Justerbara krängningshämmare fram och bak
* Hårdare bussningar
* Kortare styrväxel (Z3 M)
* BBS RS med Toyo R888
* Sparco Evo stolar
* Mocca-ratt med Snap-off.
* Bakaxel med utv. 4.10 (istället för 3.15?)
* Carbotech XP10 belägg fram och RedDot bak
* Supersprint mellanrör tillsammans med original slutburk
Den är lite hög i fram eftersom coiloversen skruvades upp inför besiktningen, detta åtgärdas innan försäljning.
[/quote]
